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中国航空城发展模式与投资战略规划分析报告前瞻

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中国航空城发展模式与投资战略规划分析报告前瞻

报告来源:前瞻网
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报告部分简介:

      对于机场行业而言,在如今瑟瑟寒风的经济环境下,航空公司不断消减运力调整航线旨在不遗余力消减成本,但是机场作为基础设施的提供商,跑道无法改变;候机楼无法关闭。如何在寒意逼人的冬天燃起希望之火?截至2011年,中国境内民用航空(颁证)机场共有180个(不含港澳台地区),其中定期航班通航机场178个,通航城市175个。2011年,全国民航运输机场完成旅客吞吐量6.21亿人次,比上年增长10.0%。

      本报告利用前瞻资讯长期对航空城市场跟踪搜集的一手市场数据,全面而准确的为您从行业的整体高度来架构分析体系。报告主要分析了中国航空城行业发展背景;中国航空城行业发展环境;中国航空城行业的发展模式;海外航空城的发展模式;中国航空城发展的可行性;中国航空城行业发展规划;中国航空城发展案例;以及中国机场城投融资与招商。同时,佐之以全行业近5年来全面详实的一手市场数据,让您全面、准确地把握整个航空城行业的市场走向和发展趋势。

      本报告{zd0}的特点就是前瞻性和适时性。报告根据航空城行业的发展轨迹及多年的实践经验,对航空城未来的发展趋势做出审慎分析与预测。是机场企业、地方政府、投资企业准确了解航空城当前{zx1}发展动态,把握市


部分目录:

第1章:中国航空城行业发展背景分析 10

1.1 中国航空城行业发展综述 10

1.1.1 航空城的相关概念 10

1.1.2 航空城的开发类型 11

1.1.3 航空城的功能定位 12

1.1.4 航空城的收入构成 14

1.2 中国航空城行业发展意义及机遇 15

1.2.1 航空城行业发展的战略意义 15

(1)航空城开发与机场运营 15

(2)航空城开发与产业发展 15

(3)航空城开发与城市发展 16

1.2.2 航空城规划与开发现状 16

1.2.3 航空城行业的发展机遇 19

1.3 中国航空运输业发展状况 20

1.3.1 航空运输行业的发展历程 20

(1)初创阶段(1949-1957) 20

(2)调整整顿阶段(1958-1965) 22

(3)曲折前进阶段(1966-1976) 22

(4)新的发展阶段(1977至今) 23

1.3.2 航空公司和机队发展分析 24

(1)国内航空公司发展概况 24

(2)国内运输机队发展概况 25

(3)民航定期航班航线分析 26

1.3.3 航空运输业运营情况分析 26

(1)航空旅客运输状况分析 27

(2)航空货物运输状况分析 27

(3)中国航空运营效率分析 28

(4)中国航空票价水平分析 29

1.4 中国机场业运营发展状况 30

1.4.1 中国民航机场建设情况分析 30

1.4.2 机场吞吐量以及增长分析 30

1.4.3 机场运营收入构成分析 32

1.4.4 机场非航业务发展分析 33

1.4.5 机场行业竞争状况分析 35

第2章:中国航空城行业发展环境分析 48

2.1 航空城行业政策环境分析 48

2.1.1 航空城国家法律法规及政策 48

2.1.2 航空城地方法规条例及政策 50

2.1.3 航空城地方发展规划分析 51

2.2 航空城行业经济环境分析 52

2.2.1 国际宏观经济环境分析 52

2.2.2 国内宏观经济环境分析 53

2.3 航空城行业社会环境分析 55

2.3.1 中国中心城市化进程分析 55

2.3.2 城市多中心发展趋势分析 56

2.3.3 城市郊区化发展趋势分析 56

2.4 航空城行业宏观环境分析 58

2.4.1 航空业飞速发展的带动作用分析 58

2.4.2 中国主要机场企业间竞争分析 59

2.4.3 航空与其他运输方式竞争分析 60

第3章:中国航空城行业发展模式分析 62

3.1 航空城产业发展模式分析 62

3.1.1 航空城的产业结构分析 62

3.1.2 航空城主要产业发展模式 62

(1)多种产业集群化模式 62

(2)以服务业为主导的模式 63

(3)以航空产业主导的模式 64

(4)高轻产品制造业为主导模式 64

3.2 航空城空间发展模式分析 64

3.2.1 航空城的空间布局分析 64

3.2.2 航空城空间发展模式分析 65

(1)圈层结构模式 65

(2)扇形结构模式 65

(3)棒棒糖结构模式 66

(4)双核双圈结构模式 66

3.2.3 空间阶段性发展模式分析 66

3.3 航空城发展主导模式分析 67

3.3.1 以政府为主导的发展模式 67

3.3.2 以企业为主导的发展模式 67

3.3.3 政企共同主导的发展模式 67

3.4 航空城综合发展模式分析 68

3.4.1 航空城土地利用模式分析 68

(1)土地的排斥性分析 68

(2)土地的专业性分析 68

3.4.2 空间与土地利用的关系 69

3.4.3 航空城发展的动力机制分析 70

3.4.4 航空城动力机制的作用意义 71

3.4.5 航空城综合发展模式分析 72

第4章:海外航空城发展历程及发展模式分析 74

4.1 海外航空城发展历程分析 74

4.1.1 机场临空经济发展分析 74

(1)机场临空经济的定义 74

(2)临空经济的产生动力 74

(3)临空经济发展历程分析 74

4.1.2 大中型机场的发展方向 76

4.2 国际航空城发展类型及主要开发模式分析 77

4.2.1 国际航空城发展类型分析 77

(1)临空关联型分析 77

(2)临空附属型分析 78

(3)机场服务型分析 78

4.2.2 国际航空城开发模式分析 79

(1)航空城开发模式分析 79

(2)航空城开发模式评价 80

4.3 海外典型航空城发展历程及发展模式分析 80

4.3.1 史基浦机场航空城发展历程及发展模式分析 80

(1)史基浦机场航空城发展历程分析 80

(2)史基浦机场航空城产业布局分析 82

(3)史基浦机场航空城发展模式分析 83

(4)史基浦机场航空城成功经验借鉴 84

4.3.2 香农机场自由贸易区发展历程及发展模式分析 87

(1)香农机场自由贸易区发展历程分析 87

(2)香农机场自由贸易区产业布局分析

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