润滑油知识小贴士。

发动机油需要有什么性能？

　　良好的粘温特性，适应发动机从冬季冷启动到全负荷运转时几百度的高温；

　　良好的抗氧化性能，确保在整个换油期内保持润滑和抗腐蚀能力，有效延长换油期;

　　良好的清洁分散性，将燃油燃烧附着在零件上的胶状物和积碳清洗下来，并使其分散在机油中，避免聚集；

　　良好的抗磨损性能，防止高温运转的活塞环、缸壁和配气系统等零部件磨损和擦伤；

　　机油对汽车引擎寿命的影响

　　机油是汽车发动机油的俗称，汽车引擎寿命除设计因素外，机油对汽车发动机的正常工作起着举足轻重的作用，汽车引擎的正常工作需要机油在运动机件之间产生油膜，减少磨擦阻力和动力消耗，并减小机件磨损，还能避免金属表面受到腐蚀；循环流动的机油将磨擦脱落的金属细屑带走，使之不能加剧磨损；同时，流动的机油将摩擦产生的热量带走，使运动机件不因温度过高而烧损；粘性的机油还能在活塞环与汽缸壁之间构成油膜，起到密封作用，增强汽缸压力，引擎不断创新，机油也不断升级换代适应更高要求，壳牌喜力机油正是机油不断创新的高科技之作，它润滑更高效、清洁更彻底、散热更快速、密封更紧密、进而节省燃油，延长更换机油里程，全面保护引擎更富成效，引擎因此更加长寿．

　　车用润滑油的五大功能

　　1：润滑及降低摩擦阻力

　　在发动机各零部件之间形成油膜，减低阻力，使之运转更顺畅；

　　2：密封作用

　　在活塞环和汽缸之间形成有效密封，防止气体泄露；

　　3：冷却作用

　　冷却并降低发动机的工作温度；

　　4：清洁分散

　　把发动机中的杂质带走，避免形成油泥影响运转；

　　5：防锈保护

　　对发动内部零件提供油膜保护，避免金属表面受到腐蚀；

　　润滑油的分类

　　润滑油分为工业润滑油和车用润滑油两大类，其中车用润滑油油包括发动机油，水箱及冷却系统用油，自动波箱油，齿轮油(手动波箱用)，刹车及离合系统用油，润滑脂等，有关润滑油的构成以及合成油与矿物油概念．

润滑油是由基础油和添加剂组成的，对于发动机油，基础油通常约占90%，剩下是添加剂，基础油质量对于润滑油性能至关重要，它提供了润滑油最基础的润滑，冷却，抗氧化，抗腐蚀等性能，但为了提高润滑油的性能，在润滑油中还包含了提高其综合性能的添加剂，发动机油的添加剂主要有：抗氧化添加剂，防锈添加剂，防腐蚀添加剂，抗泡添加剂，粘度指数改进剂，降凝剂，清洁添加剂，分散剂，抗磨损添加剂等，上述添加剂并不是多加就好，多项性能需要综合平衡，因此，润滑油才需要进行台架试验以通过其在发动机内的综合表现确定或评定配方的性能优劣，因为含量占绝大部分，因此，基础油的性能对成品润滑油的性能至关重要，依据习惯，把通过物理蒸馏方法从石油中提炼出的基础油称为矿物油(部分非深度加氢基础油也应称为矿物油)，合成油，顾名思义就是通过化学合成获得的基础油(其成份多数并不直接存在于石油中)，合成油与矿物油没有准确的定义，这是俗称的说法，API(美国石油协会)对基础油共分五类，通常对第三类和第四类基础油称为合成油．

　　通常的合成油通常为：PAO类，XHVI类，酯类，此外VHVI类基础油性能介于合成油和矿物油之间，虽有人称其为合成油，但其性能(如粘温特性和抗氧化性等)较PAO，XHVI和酯类有较大差距，PAO和XHVI是最广泛用作发动机油的基础油，其中，XHVI是壳牌专利技术的合成型基础油，美孚的合成机油主要以PAO为原料，嘉实多的合成油多以酯类为基础油，XHVI与PAO性能相近，但酯类发动机润滑油在抗氧化性上性能与前两种有一定差距．