陆地猛兽梅赛德斯-奔驰G 500 4x4²越野车

这个星球上，能超越梅赛德斯-奔驰G级车的，只可能是另一款梅赛德斯-奔驰G级车。在众星云集的日内瓦车展上，崭新亮相的梅赛德斯-奔驰G 500 4x4²更是无可比拟，配置所有越野车迷翘首以盼的5星级装备，构建出一个全新的陆地猛兽！

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作为梅赛德斯-奔驰G 63 AMG 6x6的兄弟车型，梅赛德斯-奔驰G 500 4x4²是经典的G级家族的最新成员，融合了梅赛德斯-奔驰G级车型系列的所有优点。作为接近量产的展示用车，这名耀眼的新星拥有与梅赛德斯-奔驰G63 AMG 6x6同样英武的前脸造型，新加入增加的碳纤维车身部件更突显其伟岸身姿，搭配精致迷人的designo尊贵版内饰配件和霸气的22英寸325/55 R 22车轮，只需一眼，便被其不自觉散发的澎湃雄性荷尔蒙所深深吸引。

它之所以被称作梅赛德斯-奔驰G 500 4x4²，是借“二次方”的概念巧妙地传达出它强悍的公路性能和越野性能：梅赛德斯-奔驰G 500 4x4²配备全新4.0升V8双涡轮增压发动机，动力高达310千瓦（422马力）；轴距宽于普通量产车299毫米，离地间隙达到惊人的450毫米，涉水深度更高达1,000毫米，接近角和离去角分别为52°和54°，如同一只称霸陆地的猛兽，无论铺装路面抑或越野路段都所向披靡。

梅赛德斯-奔驰G级车家族特有的车身和梯形车架为这款新车型奠定了不可动摇的基础。梅赛德斯-奔驰G 500 4x4²沿用了6x6车型卓然出众的全时四轮驱动系统，并将该系统和新研制的可变底盘悬挂系统相结合，配合门型车桥以及经典的3个差速器，能在各种路况下都表现出势不可挡的驾驶动态。这款展车甚至能轻松掠过最高的沙丘，像小羚羊一般穿过布满岩石的地形，或毫不费力蹚过水流。

梅赛德斯-奔驰G 500 4x4²搭载的4.0升V8双涡轮增压发动机给前路带来源源不竭的开拓动力，轻量化结构极具纯粹越野车针对性，效率出色，傲视群雄。这款全新研发的V8发动机采用双涡轮增压，涡轮不是安装在发动机之外，而是内置于发动机的V型结构。优点在于发动机设计紧凑，响应能力最优，尾气排放量很低。强劲动力搭配带可调减震技术的两个弹簧/减震器支架的底盘，将天堑亦变为通途。

在内饰方面，梅赛德斯-奔驰G 500 4x4²的驾乘者们也可享有与豪华轿车相媲美的舒适体验，让颠簸的翻山越岭也充满惬意感受。

梅赛德斯-奔驰G 500 4x4²的出现已然颠覆了你对于越野车的传统认知。TA用傲视同侪的杰出表现，向我们证明了这架猛兽对于陆地的“绝对统领”！

——东莞仁孚——

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