车库坡道防滑怎么处理？
一般车库都会做防滑处理，一个好处是保护基础水泥地面不被磨损，另一个就是有效的减速防滑，保证车辆行驶的安全。推荐您使用减震防滑的水性无震动防滑坡道材料。
无震动防滑坡道分为止滑层和抗压层，抗压层用于水泥地面的基础保护，车库坡道是车辆行驶比较密集的地方，长时间的摩擦很容易破坏水泥基础表面，水泥地面的修补成本更高。止滑层用于表面防滑，还可以起到减震的效果，让车辆安全舒适的行驶。
云南车库坡道施工，停车场坡道施工哪家专业？昆明鑫云建筑装饰工程有限公司多年施工经验，更专业！
新型无震动防滑车道优点
对驾驶员：减小震动，驾驶舒适，噪音小。
对爱车：增加摩擦的同时，降低了车道对汽车轮胎的损伤。
对开发商：不同色彩搭配条纹，与大楼格调达到和谐，提升楼盘形象，更具有耐候性强、自洁、抗重压、耐磨损、施工周期短等与生俱来的超值特性，彻底解决了各大房产地下车库坡道存在的各种麻烦问题。
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地下车库坡道设计有哪些设计要求？
（1）坡道的宽度：
a.直行时，单行不少于4米，双行不少于7米；
b.曲行时，单行不少于4.5米，双行不少于8.5米。（“深规”对曲行单独要求）。
（2）坡道纵坡：
a.小车直行不大于15%，曲行不大于12%。
b.当纵坡大于10%时，坡道与小平段交接要设置缓坡段，其坡道取主坡坡度的1/2，长度不少于3.6米。
（3）坡道的横坡：
直行取1-2%，曲行取5-6%。
（4）转弯半径：
小型车取6米，中型车取9米。
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