网约车管理平台，符合新政要求，可接入到各地监管部门

网络预约出租汽车服务给监管带来的挑战

在网约车运营和监管平台方面，安徽云联城市交通按照国家交通管理部门规定和行业规范自主研发建设了专业的网约车运营和监管平台，利用高清智能中央监控设备、DVR数据终端、GPS+北斗双模块微信系统、应急装置、智能印机等车载智能终端设备对网约车的运营和监管进行信息化管理，综合运用北斗系统、移动视频监控、移动互联网、移动智能终端、云计算、车联网、物联网等技术，对司机一致性、车辆一致性、司机管理、乘客管理、服务评价、运营数据、运营安全等方面进行qfw监管，实现网约车综合信息化管理。

监管方式的挑战。传统的管控视角认为，只要出租车公司规模化、集约化，其服务水平和效率就会不断提高，但恰，对出租车公司垄断经营的保护，形成了盘剥司机获取高额回报的利益集团，而满足客户需求的能力却并无提升，这是低效管控所致。同时，原有的监管更多的依赖牌照发放及经营权流转的管控，这种方式已无法面对网络预约出租汽车模式下的监管，网络预约出租汽车服务与传统出租车服务之间的冲突，警示政府管控部门需要改变行业的监管方式。

监管技术手段所面临的挑战。随着“互联网+”的来临，网络约租模式的出现，各类互联网专车服务商、互联网约车平台（嘀嘀、快的、Uber等）以及私家车加入运营等如星火燎原之势不断涌现。这类互联网租车服务带来了种种问题，但与淘宝平台一样，其带来的创新力量也是巨大的，它们将倒逼传统的出租车企业改革，有利于整个社会效益和效率的提高，但行业参与者越复杂，则监管的难度越大，从技术手段上而言，需要对每一辆投入运营的车辆及其服务过程都要能实施监控，这在技术手段上也给监管部门提出了巨大的挑战。

网约出租车运营管理系统

平台运营管理能力

平台符合国家及各级地方政府相关部门网络约车相关管理办法及具体要求；本运营管理平台采用大数据、云计算技术、移动视频监控、移动互联网、移动智能终端、北斗系统等，能准确提高整体安全系数；建立了图像识别机制和身份核验识别系统，提高司机和车辆进入网约车服务的“双门槛”加强对网约车司机和车辆审核监管等建立了一整套安全系统；

        乘客也可以通过本平台，随时触发报警与安全呼救系统，以此更好地保障乘客的人身财产安全和行车安全。建立乘客对网约车的信任和支持！

一套约车系统

（安徽云联网约出租车平台功能图片）

公司专业研发并提供智能网约出租车车载硬件设备，包括：车辆装置、网约车应急报警装置、车辆网络终端设备、车辆监控装置、计程计价设备等，符合国家有关规定及应用标准要求，并在多个城市进行实际推广应用。

服务社会及用户的能力

公司以“用户为中心”的思维模式，借鉴网络约车模式提供APP服务，并通过整合本地资源差异化服务，提高用户感知（电话召车等）。同时云联将分担运管部门交通管理重担，可以提供交通指挥、实时监控等众多社会管理工作的服务能力。

核心团队成熟运营能力

       公司拥有多名中高管人才，具有多年创新、营销、服务、管理经营。公司拥有多名博士,硕士学历专家，在智能交通、设备研发、地图平台开发、通信机房管理、综合软件开发等方面具备丰富工作经验，掌握出租车设备安装、维护等各类实操问题。

荣誉资质

高新技术企业证书

计算机软件著作权

{lx1}优势

行业{lx1}的创新能力

公司研发一体化设备并严格配套硬件厂家，选用符合互联网时特征的多功能集成设备。确保gd客户产品、设备同步更新，降低集中采购成本。这些创新能力将有效推动计价器、蓝牙

机、触摸屏等设备的更迭、换速度，抢占市场。

   智慧城市，云联交通！安徽云联城市交通将立足安徽、辐射全国，运用先进的信息化技术，建立整个地面交通管理配套系统，未来还将逐渐涵盖公交、货运、旅游大巴等监控调度系统平台建设，实现实时、准确、{gx}的综合交通运输管理。

网络约租模式的发展，给监管带来了很多新的问题和挑战，例如私家车能否进入网络租车服务领域，如何进行监管等问题，互联网租车与出租车之间的协调及利益分配问题。片面网络约租服务不利于行业创新和社会满意度的提高，而不能有效监管，则导致行业恶性竞争、社会群体事件泛滥和乘客的乘车安全得不到保证等问题，因此监管部门的创新也必然提到紧迫的日程上来。

首先是来自多重目标之间权衡的挑战。政府行业监管目标应该涵盖经济、社会、环境三者的平衡，经济上应能保证出租车、网络预约出租汽车服务公司（服务主体）的正常收益，兼顾出租车、网络预约出租汽车从业人员的利益；　社会目标包括提升出租车服务水平、城市形象提升和缓解城市交通压力，保证社会和谐等社会利益；　环境上，则要从环境保护角度出发，实现资源友好型发展方式。政府管控部门需要保证顾客出行利益前提下，进行多重目标的复杂平衡。

协调各参与者利益冲突的挑战。出租车行业的有效监管必须兼顾行业内众多的利益相关者，并且首要的出发点是消费者的利益。传统时，强调公司股东利益的{zd0}化，而在互联网，坚持顾客利益{zd0}化就是保证股东利益{zd0}化的理念已经得到普遍的认同，这是互联网的特征，因此政府监管目标应该始终将消费者需求和满意度放在{dy}位。在此基础上，如何平衡传统出租车公司与互联网租车公司之间的利益冲突是更为急迫的任务。