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冬季气温较低,柴油发电机刚刚启动成功后机温较低也是属于正常现象,但是这种冷机的状况下进行负载运行对柴油发电机本身是不利的。用户在冬季或者寒冷地区为了尽快让柴油发电机进入负载运行状态,往往忽视这个小小不良环节,下面柴油发电机价格网给用户分析分析冷机带负载的不良后果,望引起为戒!
1:柴油发电机冷机启动时,由于机油黏度大、流动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、烧瓦等故障。
因此,其正确运行带负载方式
柴油发电机冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度达到40-60℃以上时再带负荷运转;柴油发电机应挂低速运行片刻,并循序加速,直到油温正常、供油充分后,方可转为正常运行。
2:柴油发电机冷启动后猛轰油门
若猛轰油门,则柴油发电机转速急剧升高,会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外,轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大,引起剧烈撞击,易损坏机件。
3:柴油发电机在冷机状态下立即进行负载运行不仅浪费燃油,而且也功率也不能发挥到{jz}。冷机时燃油燃烧不wq,柴油发电机会烟色不正常排黑烟污染环境,由于燃油不wq燃烧更会让柴油发电机功率不足。
所以,冬季气温较低,柴油发电机环境温度也低,冷却液的温度也会很低。柴油发电机组冷却液温度上升也会慢一点,柴油发电机发挥{zd0}有效功率时,冷却液的温度应该在80°左右。冬季使用柴油发电机时,准备送电运行负载时应水温保证在80°左右为佳。
柴油发电机启动不成功有哪些原因:
1)无燃油或燃油量不足;
2)发动机汽缸冷却水温度低;
3)蓄电池电压低;
4)喷射油泵有空气;
5)启动电动机故障;
6)控制回路故障。
处理:
1)根据上述情况进行检查,必要时加热或加油。
2)检查燃油过滤器是否堵塞。
3)检查喷射油泵,松开螺塞排放空气。
4)若蓄电池电压过低,则应对其进行均衡充电。启动电动机有故障作相应的检查处理。
5)检查有关控制回路并排除有关故障。