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头架、尾座移动导轨副 1、制作专用桥板,配刮工作台上导轨面,确保和下导轨面平行度≤0.03mm。 2、配研尾座调整面,确保移动面接合点8~10点/25mm2,相对尾座移动导轨轴向平行度≤0.01/300mm。 3、采用镶补工艺,修刮头架和尾座移动面,确保头尾架中心等高以及轴线平行度等技术标准至精度要求 4、配刮各夹紧压板紧固面60%接触。 咨询热线:何经理13931714443 网址:http://
磨头总成部分:拆解磨头,检查各部件,如果主轴、轴瓦损坏,由用户确认后,对砂轮主轴进行数控磨床精磨处理至要求,刮研轴瓦保证与主轴的接触精度和主轴间隙。调整轴瓦位臵,保证主轴中心线与轴承孔的同轴度以及前后轴瓦的同轴度。配刮研安装面,提高安装刚性。大修后磨头精度为径向跳动≤0.005mm,轴向窜动≤0.008mm
工作台移动机构 1、拆检液压缸,检查缸筒、导杆和活塞(活塞磨损一致性、缸筒内表面研伤、导杆平直性以及局部磨损)。 2、清洗导杆管路 3、更换所用密封和导向元件