防水伸缩缝、珠海伸缩缝生产

景县拓达橡塑制品有限公司生产的【双组份聚liu密封胶】、【橡胶止水带】、【遇水膨胀橡胶止水条】、【聚an酯遇水膨胀止水胶】、【聚闭孔泡沫板】、【柔性填料】等系列产品，如果您需要详细了解我公司相关信息或索取相关资料，欢迎随时与我联系，联系人：严经理，手机：13663286655

中埋式橡胶止水带分类及适用范围
中埋式橡胶止水带按型号可分为：CB型橡胶止水带（埋入式中间有孔型）；CP型橡胶止水带（埋入式中间无孔型）；EB型橡胶止水带（外贴式中间有孔型）；EP型橡胶止水带（外贴式中间无孔型）。按材质可分为：tr橡胶止水带，氯丁橡胶止水带，三元乙丙橡胶止水带。按使用情况可分为：中埋式橡胶止水带和背贴式橡胶止水带(外贴式橡胶止水带)、钢边橡胶止水带、遇水膨胀橡胶止水带、平板式止水带。

未硫化丁基橡胶腻子自粘带具有很好的气密性，较好的粘连强度，极强的自粘性和变形性。可以不用粘接剂，在一定条件下与新浇混凝土直接粘接，克服了过去止水材料因与混凝土界面粘连不牢引起的环绕渗漏问题，具有良好的耐水性、耐suan碱性及耐老化性能，可广泛应用于水利、水电工程及各类工业民用建筑工程。

板式橡胶支座由多层tr橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。 该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移； 板式支座按形状划分：
矩形板式、圆形、球冠圆板式、圆板坡形、等几种产品。

TST（改性沥青)弹塑体桥梁伸缩装置
1、原理：
将专用的特制的弹塑体主料RS橡胶加热溶溶后，灌入经加热的碎石中，形成“TCS桥梁接缝弹塑体”。碎石支持车辆载荷，TCS-Z专用粘合剂保证界面强度。
2、特点:
a.TCS弹塑体直接平铺在桥梁界缝处，与前后的桥面或路面铺装形成连续体，桥面平整无缝，行车比有缝的桥自然更平稳、舒适、无噪音、振动小，且具有便于维护、清扫、除雪等优点。
b.构造简单，不需装设专门的伸缩构件和在梁端预埋锚固钢筋，施工方便快速，铺装冷却后，即可开放交通。
c.这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动，且阻尼性高，对桥梁减震有利，可满足弯桥、坡桥、桥斜、宽桥的纵横竖三个方向的伸缩和变形。
d.因接缝和桥面铺装连成一体，故密封防水性好，且耐suan碱腐蚀。
e.旧桥更换伸缩缝，可半边施工，对交通繁忙路段不中断交通。
f.造价低、耐用、养护更换少，经济效益和社会效益显著。

景县拓达橡塑制品有限公司是线上一年、线下十年老厂有着先进的机械设备,管理和技术人才,为您打造坚实的产品质量基础。生产【中埋式橡胶止水带】，TD518956567777【背贴式橡胶止水带】规格尺寸齐全，施工缝用【钢边橡胶止水带】固定牢固。【双组份聚an酯建筑密封胶】防水效果好，【聚an酯遇水膨胀止水胶】膨胀率高，【双组份聚liu密封胶】，聚闭孔泡沫板实用性高，厂家直销【遇水膨胀橡胶止水条】、柔性填料等，以上系列产品已被南水北调湍河渡槽、北京段、建工集团穿沁工程、中水七局北汝河，各省高速、普惠高速、深圳机荷高速、成南高速、成渝高速、104国道改造工程安徽段、衡阳光明立交桥、三峡对外交通工程，赣龙铁路中铁五局，广州地铁科技大道标段，武汉新全大道马鞍山隧道工程、芜湖长江大桥、宁夏吴忠大桥等大型工程所采用。公司产品质量优良、供货及时、服务周道，多次评为供应商。公司生产的多种产品因执行标准不同，性能价格也不一样，也可根据客户要求加工定做，欢迎致电技术部沟通洽谈：13663286655，0318-8538660  QQ：78644862

使用率
桥梁橡胶充气芯模的使用率从三方体现
（1）从使用桥梁橡胶芯模的地理位置来看,zui北边可到内蒙古,zui南边可到海南省,zui西边可到西藏,zui东边可以到 达黑龙江省,这仅仅为我国国内橡胶芯模的使用范围,更有 甚者国外也再引进这种使用简单,操作方便的桥梁橡胶充气芯模；
（2）使用桥梁充气芯模的范围也在慢慢扩大,桥梁橡胶芯 模作为一种新生的成孔模具可代替原来的钢模和木模,被多 种工程用作模具,不仅在预制空心板和现浇桥梁板工程中, 还用在隧道,盖板,涵洞等等需要成孔的工程中；
（3）桥梁橡胶充气芯模本身产品的使用率,不仅可以周转重复 多次使用,而且只要在不变形,不漏气的情况下,也可以放 置多年后继续使用,使用率可谓是大大的提高了很多。

高模量聚硫防水密封胶主要用途：
玻璃幕墙、石材（大理石、花岗岩幕墙）、铝板幕墙，玻璃采光顶及金属结构工程的结构粘结密封； 中空玻璃二道粘结密封； 高层建筑和工业应用中的密封和粘结； 其它各类建筑及工业密封。

双组份聚氨酯密封膏使用于土木建筑业、交通运输业、混凝土预制件等建材的连接及施工缝的填充密封。高级道路、桥梁、飞机跑道、地下管道、接头处的连接密封以及隧道和建筑物的伸缩缝与变形缝。