1、馏程，馏程是油品在规定条件下蒸馏所得到的，以初馏点和终馏点表示其蒸发特征的温度范围。
根据汽油的蒸馏可以判断出汽油中所含轻质馏分和重质馏分的大概比例。根据汽油馏程的各个馏出温度，可以判断汽油发动机在各种工作状况下工作的好坏。制成馏程曲线，可以与蒸发潜热和燃烧时所需空气质量接近的燃料进行馏分组成和蒸发好坏的比较。
2、饱和蒸汽压，在规定条件下，油品在适当的实验仪器中汽液两相达到平衡时，页面蒸汽所显示的{zd0}压力，称饱和蒸汽压，饱和蒸汽压与汽油内所含轻质馏分的多少、温度的高低和汽液相体积之比的大小有关。汽油内含轻质馏分愈多，饱和蒸汽压愈高，汽油温度愈高，饱和蒸汽压愈高。
3、蒸发潜热，在高压沸点下，单位质量的纯物质在相变过程中吸收或放出的热量，称为蒸发潜热。汽油的蒸发潜热由其化学组分和馏分组成决定，在组成汽油的烯烃中，以芳香烃的蒸发潜热{zd0}，异构烷{zd1}，而正构烷烃、环烷烃和烯烃居中。同一物质的蒸发潜热随温度的升高而减小。
化油器式发动机工作时，当汽油气化潜热大、混合气和进气系统温度低及混合气中水分多时就会出现化油器结冰现象。汽油在进气系统蒸发过程中，混和气温度一般下降15-25℃，假如当时气温为10-15℃，则正好为水的冻结创造了条件。若气温在零度以下，混和气温度虽然会更低，反而不易出现严重的化油器结冰。因为零度以下空气的{jd1}湿度小，空气中的水分含量少，因而不会结冰。
4、表面张力，作用在单位长度液体表面上的收缩力，叫做表面张力。表面张力与温度的关系是温度低时表面张力减小。不同物质因其分子结构不同，表面张力也不一样。
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