结构性能：
材质结构：D5采用{zx1}技术设计制造，实现了道闸自动化、智能化，材质镀铝锌钢板与全球{lx1}的表面烤漆喷涂处理
技术和工艺，令产品美观大方、色泽持久。
人性设计：先进的人性化离合装置、平衡装置，使道闸运行更加平稳可靠，使用更加方便安全。
电子系统：电子元件为闸杆运动提供{zj0}控制，能够胜任持续工作模式满足通道频繁开启的要求，安全起落杆次数
500万次。
新变速箱：外壳采用铝镁合金材料加工成型，变速箱内部采用蜗轮蜗杆及两套直齿轮组配合减速，两组直齿可以相互
配换，从而达到变速箱三个等级的工作速度，使零部件加工标准化，更加耐用合理。
可配装置：可加装红外对射防砸装置，接驳停车系统、红绿灯控制系统。
可靠操作：自带遇阻反弹（可选压力电波防砸），闸杆在下落过程中被外力阻挡后立即升起至竖直状态，闸杆配备发
泡橡胶条有效控制物体被划伤带来的损失。
应急功能：停电状态下，只需手摇，便轻松开启。
过载保护：电机温度达到120℃或者运行到设定时间，电机会停止工作，
保护电机使用寿命。
漏电保护：产品带有漏电保护功能，能对控制系统接地电流过压保护，
配备地感支架和插座，地感插上即可使用。
总体特征：产品运行稳定、顺畅、安静、安全性能高、使用寿命高。
环境温度：-45℃至+110℃，适合在高温、高寒及风雨冰雪、斜坡、
铁路上方、轨道上方等多种环境下运行。
离地高度：800mm
运行噪音：在运行过程中噪音<65dB
工作电压：180-250VAC,50HZ
绝缘等级：E级
