扁钢被广泛用于船舶壳体建造和各种热交换器的制造。
扁钢是以钢为基体，采用爆炸焊接法，单面或双面包覆2-20mm厚度铜覆层的{gx}节能复合材料，它兼有铜和钢的物理、力学及化学性能，是一种极具实用价值和发展前景的新型结构材料。因而，它们在船舶、电气、电子、化工、食品、交通等行业具有广泛的用途。热裂纹问题复层铜为单相α组织，焊接加热过程中，铜易受热长大形成粗大的单相α组织；在温度超过300℃时，铜极易被氧化，形成Cu2O，与Cu形成低熔共晶物。其次，高温时Cu能与母材或焊丝中的杂质元素(如Pb，Bi，S等)形成低熔共晶物，在焊接冷却过程中，低熔共晶物大量聚集晶界，削弱晶间强度。铜的导热性好，线膨胀线系数大，焊接冷却过程中焊缝冷速快，焊接应力大。因此焊接时由于高温区低熔区低熔共晶物的存在，在焊接应力作用下极易形成热裂纹。其生产工艺流程可概括为:预校平→精整→校直→后校平. 扁钢/a/b宽12-300mm、厚4-60mm、截面为长方形并稍带纯边的钢材。
热轧扁钢可以是成品钢材，也可以做焊管的坯料和叠轧薄板用的薄板坯。主要用途：
扁钢作为成材可用于制箍铁、工具及机械零件，建筑上用作房架结构件、扶梯。圆型断面钢材，分热轧、锻制和冷拉三种，热轧圆钢的直径5-250mm，其中5-9mm的常用做拉拔钢丝的原料，叫做线材；由于成盘供应也叫热轧盘条。锻制圆钢直么较粗，用做轴坯。冷拉圆钢直径3-100毫米，尺寸精度较高。热轧弹簧扁钢主要用于制造汽车、拖拉机、铁路运输等机械上的钢板弹簧。扁钢按其形状分为两种平面弹簧扁钢和单面双槽弹簧扁钢。 热轧弹簧扁钢主要用于制造汽车、拖拉机、铁路运输等机械上的钢板弹簧。扁钢按其形状分为两种平面弹簧扁钢和单面双槽弹簧扁钢。 重载热镀锌钢格板 由扁钢宽 65mm—200mm厚5mm—20mm 等焊接形成 的热镀锌钢格板为后重载型热镀锌钢格板.适用于大型货场，码头，煤矿 道路桥梁等，能承载大型货车通过。 热镀锌钢格板（扁钢间距40mm）扁钢间距为 40mm 的热镀锌钢格板为最经济，最轻便的品种.在跨距较小的场合下，是最理想的选择。
