上海安投新能源科技有限公司注册资金人民币1000万元，是一个高科技、创新型在新能源领域中有所建树的企业。公司致力于新能源领域的科技创新研发，从2006年开始，始终坚持以市场为导向，着力探索开发新能源，在复合醇基燃料油方面有较深入地研究，已具有功能齐全的研究开发中心和拥有教授、高级工程师、工程师等结构合理的研发团队。公司已逐渐形成一套完整的技术服务体系，可为客户全程提供产品的生产技术、调配工艺、经营销售、售后技术服务等方面详细的信息咨询服务。
上海安投新能源科技有限公司与上海内燃机研究所、上海材料研究所、上海石化研究所等科研机构和精英人士有密切的研发合作伙伴关系；在山东、大连、广东、海南建立和初步形成密集型的攻克关键技术的研究开发中心。公司已同香港承德（集团）能源公司、美国JSK公司、美国J.C公司进行生物能源和环保节能技术等方面的多方位深入合作。
上海安投新能源科技有限公司愿与同行和各界有识之士广泛合作，共同参与新能源的研发和推广，为解能源和环境之题作出贡献！
柴油降凝剂又称柴油低温流动性改进剂，是目前柴油生产中一种常用的添加剂。
柴油降凝剂对炼油厂增产柴油，提高生产的灵活性与柴、汽比，提高经济效益有着显而易见的作用。对于柴油的贮运和使用者来说，由于降凝剂的应用，可明显地改善其低温使用性能。
柴油在较低温度下之所以凝固，是由于柴油中含有一定量的蜡（即正构烷烃），当温度降低时，这些蜡会逐渐析出，并形成蜡晶。随着温度的进一步降低，蜡晶会迅速长大，首先形成平面状结晶，这些结晶相互联结，以至形成三维网状结构，把油包在其中，使油失去流动性而呈现凝固状态。 通常柴油中的正构烷烃含量约为15%~30%，当柴油被冷却时，只要有2%左右的正构烷烃析出，就可使柴油凝固，柴油在一定温度下的析蜡量取决于生产该柴油的原油类型、馏程及调合柴油的各馏分油的加工方案和调合比例。 柴油机在工作时，柴油经粗、细滤清器，再经过高压泵、喷油嘴被喷入气缸。当柴油温度降至冷滤点温度时，所形成的蜡晶就会阻塞滤清器而影响油路的正常供油，进而影响发动机的正常工作。柴油中加入降凝剂后，当温度降低，蜡晶刚一形成时，降凝剂就会起到成核剂的作用与蜡晶共同析出或吸附在蜡晶表面上，阻止了蜡晶间的相互粘接，防止生成连续的结晶网，使蜡晶颗粒更加细微，能很好地通过滤网。降凝剂这种破坏或改变蜡结晶的功能，就可降低柴油的冷滤点和凝点。
