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自动挡汽车越来越多被人所接受，而在驾驶自动挡汽车时，有一些细节是需要特别注意的。
去年3月份，北京曾有一起“关于自动挡车辆挂N挡滑行导致的变速箱烧毁、变矩器损坏损失5.5万余元”引起纠纷的官司，让习惯手动挡驾驶模式的老车主，在用自动挡车后出现驾驶误区的问题进一步凸显出来。
那么，开自动挡的车，到底需要注意哪些问题呢？
1.左脚踩刹车
开惯开手动挡汽车的驾驶员，没有了离合器的束缚，会转变为左脚刹车右脚油门，其实这是很严重的错误。科学实验证明紧急情况下，人类是先有神经反映再有肌肉反映，遇到紧急情况神经反映比肌肉反映来的快得多，那种时候，人的两只脚如果刚好放在刹车和油门上的话，很有可能做出错误判断。
2.没停稳挂倒档
自动挡必须在车辆停稳后才能入倒挡。如果车还没停稳挂倒档，巨大作用力就会损坏行星齿轮组，甚至使整个变速箱损坏。前段时间的奔驰坏档事件，就是因为奔驰变速杆在低速时能从D挡推至R挡，被国家质检总局警示通告。
3.S档不是{wn}的
S挡位相信车友们都不陌生，车辆挂S挡的情况下可以进行自由的换挡，建议亲爱的车友们在进行高速超车的时候再使用s挡，否则如果经常使用s挡位也会导致车辆的变速箱发生严重的磨损。
4.长时间等红灯，踩脚刹
车友们在开车或者等待红绿灯的时候时间过长，{zh0}的方法就是先挂n挡，然后再拉手刹，如果我们长时间地踩着刹车就会导致车辆变速器内的燃料温度升高。
5.高频度踩油门，反而是耗油的
正常行驶时，车主刻意加大油门只会让自动变速器电脑错误判断驾驶员想要加速超车，从而立即降挡为汽车提供更大的扭矩输出。同样，频频深踩油门，也会让自动挡波箱错误识别，强制降入更低速挡，这种频繁的极端操作，除了增加油耗外，还会加剧波箱的磨损。
6.停车步骤不能乱
车进入停车位置后，踩住刹车――排挡杆拉到N档――拉起手刹――松开脚刹然后熄火――排挡杆推入P档――拔钥匙!