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2018-2022年中国出租车行业发展策略及投资建议报告（编号：687990）
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2018-2022年中国出租车行业发展策略及投资建议报告
{dy}部分 产业环境ts
[正文目录] 网上阅读：http://www.cninfo360.com/
第1章 出租车行业发展综述 1
{dy}节 出租车行业定义及分类 1
一、行业定义 1
二、行业发展由来 1
三、行业特性及在交通运输中的地位 11
第二节 固定费率下城市出租车拥挤收费模型与算法 18
第三节 出租车运力规模影响因素分析 19
一、出租车运力规模影响因素分析 19
二、社会经济因素 19
三、交通设施与城市公交服务质量 20
四、交通政策因素 21
五、其他因素 22
第四节 智能化出租车呼叫系统对低碳经济的贡献 23
一、回顾及问题提出 23
二、城市出租车经营权市场上存在的问题剖析 24
三、城市出租车经营权市场问题产生的原因透析 27
四、基于产权视角的城市出租车经营权问题解决机制 29
第五节 最近3-5年中国出租车行业经济指标分析 32
一、赢利性 32
二、成长速度 32
三、附加值的提升空间 33
四、进入壁垒 34
五、竞争激烈程度指标 34
第六节 出租车行业产业链分析 35
一、主要环节的增值空间 35
二、与上下游行业之间的关联性 35
三、行业产业链上游相关行业分析 35
1、出租车产品成本构成 35
2、汽车行业发展状况及影响 36
3、汽车零部件行业发展状况及影响 37
四、行业下游产业链相关行业分析 38
1、汽车美容行业发展状况及影响 38
2、汽车维修行业发展状况及影响 40
3、汽车保险行业发展状况及影响 42
第七节 出租车与其它产业的关系 46
一、出租车行业与金融业的关系 46
二、出租车行业与汽车业的关系 48
三、出租车行业与交通运输业的关系 48
第2章 出租车行业市场环境及影响分析（PEST） 50
{dy}节 出租车行业政治法律环境（P） 50
一、行业管理体制分析 50
二、行业主要法律法规 50
1、《客运出租汽车经营使用权出让和转让办法》 50
2、其他经营类法规 58
3、其他管理类法规 59
三、重点城市客运出租汽车管理办法 60
四、行业相关发展规划 77
1、道路交通安全“十三五”规划 77
2、交通运输“十三五”发展规划 89
3、交通运输“十三五”发展规划 94
五、政策环境对行业的影响 95
第二节 行业经济环境分析（E） 97
一、宏观经济形势分析 97
二、宏观经济环境对行业的影响分析 114
第三节 行业社会环境分析（S） 114
一、出租车产业社会环境 114
二、社会环境对行业的影响 120
第四节 行业技术环境分析（T） 121
一、出租车技术分析 121
二、物联网在出租汽车领域的应用 123
三、出租车GPS技术发展分析 123
四、目前出租车GPS产品基本功能 126
第3章 国际出租车行业发展分析及经验借鉴 128
{dy}节 全球出租车市场总体情况分析 128
一、全球出租车行业的发展特点 128
二、全球出租车市场结构 128
三、全球出租车行业发展分析 129
四、全球出租车行业竞争格局 130
第二节 全球主要国家（地区）市场分析 132
一、英国伦敦出租车行业发展分析 132
1、伦敦市出租车行业规模分析 132
2、伦敦市出租车服务与车型分析 133
3、伦敦市出租车管理模式分析 135
二、美国纽约出租车行业发展分析 136
1、纽约市出租车行业规模分析 136
2、纽约市出租车服务与车型分析 137
3、纽约市出租车管理模式分析 137
三、日本东京出租车行业发展分析 139
1、东京市出租车行业规模分析 139
2、东京市出租车服务与车型分析 140
3、东京市出租车管理模式分析 141
四、德国柏林出租车行业发展分析 142
1、柏林市出租车行业规模分析 142
2、柏林市出租车服务与车型分析 143
3、柏林市出租车管理模式分析 144
五、泰国曼谷出租车行业发展分析 145
六、西班牙马德里出租车行业发展分析 146
1、马德里市出租车行业规模分析 146
2、马德里市出租车服务与车型分析 147
3、马德里市出租车管理模式分析 147
七、法国巴黎出租车行业发展分析 148
1、巴黎市出租车行业规模分析 148
2、巴黎市出租车服务与车型分析 149
3、巴黎市出租车管理模式分析 149
八、瑞士日内瓦出租车行业发展分析 150
九、香港出租车行业发展分析 150
1、香港出租车行业规模分析 150
2、香港出租车服务与车型分析 151
3、香港出租车管理模式分析 152
第二部分 行业深度分析
第4章 我国出租车行业运行现状分析 156
{dy}节 中国城市公交汽车客运行业发展分析 156
一、中国公交汽车客运现状 156
二、中国BRT发展现状分析 163
三、城市公交客运票价分析 166
1、普通公交客运票价分析 166
2、BRT票制及票价分析 167
四、公交汽车客运竞争优势分析 168
第二节 我国出租车行业发展状况分析 168
一、我国出租车行业发展阶段 168
二、我国出租车行业发展总体概况 169
三、我国出租车行业发展特点分析 172
四、我国出租车行业经营模式分析 173
1、公司化模式 174
2、个体化模式 175
3、公司化模式与个体化模式的利弊 175
五、我国出租车行业主流车型分析 177
第三节 出租车行业发展现状 181
一、我国出租车行业市场规模 181
在“多家经营，统一管理”的方针指引下，出租车出现了企业、个体一起上的多家经营的新形势。
我国城市出租车行业的经营模式从开始发展到现在，不断在进行改革，也不断在进步。按照经营权、投资主体和管理权三个方面进行分类，我国出租车行业现行的经营模式主要有：承包经营模式（租赁经营模式）、挂靠经营模式、个体经营模式和公车公营模式（直营模式）四种。承包模式投资主体是个人，而经营权和管理权属于公司；挂靠模式经营权、投资主体属于个人，而管理权属于公司；个体经营模式经营权、投资主体和管理权都属于个人；公车公营模式经营权、投资主体和管理权属于公司。
单车承包或租贷承包或挂靠经营的车主只重视经济效益，不重视也无能为力提高从业人员的素质和提升出租车的服务质量，从而导致出租车企业粗放经营和散漫管理的弊端，造成出租车行业社会形象不高、政府和老百姓不太满意、驾驶员队伍不够稳定等诸多问题。
目前发展形势下，出租车经营管理模式应走“公司化经营”的道路。公司化经营模式不仅有利于政府、有利于企业、更有利于驾驶员。首先车辆由公司出资购买，减少了驾驶员一次性投入过大的问题。而且随着管理的不断的完善，驾驶员的社会保障福利措施落实到位，解决了后顾之忧，为创建和谐企业、和谐社会奠定了基础。其次是推行公司化管理后，驾驶员除了能享受到合法权益外，驾驶员隐性存在的灾祸、交通事故等风险有了保障，不是由自己来承担，而公司承担大部分。同时，还从根本上解决了“管理链”脱节问题。公司化经营是出租汽车行业发展的必然趋势，也是完善社会主义市场经济的一项重要任务。
随着广大人民群众生活水平的提高、收入的增加，越来越多的人来采用出租车这样一种交通工具，出租车在城市公交当中的地位和作用也越来越凸显出来，在促进城乡经济发展、方便人民群众出行、扩大社会就业、树立城市形象等方面发挥了重要作用。
据测算:2009年我国出租车行业市场规模为1195.1亿元，单车年均收入总额在12.3万元左右，2016年我国出租车行业规模增长至1808.4亿元，近年来我国出租车产业规模年均增速在8.7%左右。
二、我国出租车行业发展分析 181
1、从城市资源变成“烫手山芋” 181
2、出租车是城市交通运输系统中一部分 181
3、出租车运力规模评价与优化发展研究 182
4、围绕“经营权”的争论 183
5、出租车驾驶员收入分析 183
6、行业“脱节”现象分析 184
三、中国出租车企业发展分析 185
第四节 中国出租车客运市场价格分析 187
一、出租汽车价格管理机制分析 187
二、出租汽车的税费制度分析 190
三、出租汽车油运价格联动机制 191
四、各地出租汽车价格调整情况 194
第五节 我国出租车市场价格走势分析 196
一、出租车市场定价机制组成 196
二、出租车市场价格影响因素 196
三、2017年我国部分地区出租车价格调整情况 197
2017年我国部分地区出租汽车调价情况
了解《2018-2022年中国出租车行业发展策略及投资建议报告》
报告编号：687990
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