2014-2018年中国城市轨道交通及设备产业投资前景预测报告
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正文目录
{dy}章 2014年世界城市轨道交通行业发展状况解析 1
{dy}节 2014年世界轨道交通的发展概况 1
一、国际主要大城市轨道交通发展现状 1
二、全球城市轨道交通的发展特点 3
三、国外城市轨道交通建设融资概况 4
第二节 2014年世界主要轨道交通设备主要国家运行情况分析 7
一、美国 7
二、日本 8
三、英国 10
第三节 2014-2018年世界轨道交通行业发展趋势分析 14
第二章 2014年国外城市轨道交通设备提供商竞争力分析 16
{dy}节 庞巴迪运输公司 16
第二节 法国阿尔斯通公司 17
第三节 德国西门子交通技术集团 18
第四节 美国通用电气公司 19
第三章 2014年中国城市轨道交通行业发展环境分析 21
{dy}节 2014年中国经济环境分析 21
一、中国GDP分析 21
二、工业发展形势分析 23
三、殴债危机对中国经济影响分析 24
第二节 2014年中国城市交通的发展政策解析 27
一、中国城市交通政策的作用 27
二、中国城市交通政策的核心内容 28
三、中国城市交通政策的主要内容 30
四、中国城市交通政策的实施 33
第三节 2014年中国城市轨道交通及设备行业发展社会环境分析 36
第四章 2014年中国城市轨道交通行业运行形势分析 38
{dy}节 2014年中国城市轨道交通发展走势分析 38
一、中国城市轨道交通建设概况 38
二、中国城市轨道交通的定位及总体设计 41
三、中国城市规划轨道交通网络总里程已达到5000公里 43
四、轨道交通掀起建设新高潮 44
第二节 2014年中国城市轨道交通对城市结构的影响因素简析 47
一、单中心同心圆结构与多中心轴线式结构的特点 47
二、多中心轴线式是中国理想的城市结构 48
三、轨道交通在城市结构变迁中的影响因素 50
第三节 2014年中国城市轨道交通面临的问题 54
一、中国城市轨道交通发展存在的问题 54
二、城市轨道交通安全隐患须重视 57
三、城市轨道交通中面临的资金难题 59
四、城市轨道交通建设中亟需解决的问题 60
第四节 2014年中国城市轨道交通发展的对策研究 63
一、城市轨道交通系统发展的途径以及政策 63
二、国内城市轨道交通发展战略与对策 64
三、发展中国轨道交通应面对的基本问题 66
四、城市轨道交通的技术发展策略 69
五、中国城市轨道交通的发展战略及规划 71
六、中国城市轨道交通可持续的发展建议 72
第五章 2014年中国城市轨道交通设备市场运行走势分析 76
{dy}节 2014年中国城市轨道交通设备总体发展概况 76
一、中国重点发展高速列车及新型城市轨道设备 76
二、中国城轨交通供电系统设备国产化透析 78
三、轨道交通设备国产化进入快车道 81
四、城市轨道交通设备国产化带动钢材行业 83
第二节 2014年中国城市轨道车辆设备分析 85
一、地铁车辆 85
二、轻轨车辆 87
三、有轨电车 88
四、磁悬浮列车 90
第三节 2014年中国城市轨道交通信息通信系统 94
一、传输系统 94
二、公务电话系统 97
三、专用电话系统 99
四、广播系统 100
五、电视监控系统 102
六、电源系统 105
七、时钟系统 107
八、无线通信系统 108
第四节 2014年中国城市轨道交通供电系统的中压网络研究 111
一、供电系统的简介及中压网络的定义 111
二、中压网络的构成 112
三、分散式外部电源方案下的中压网络构成 114
四、一种新型接线方式研究 117
第五节 2014年轨道交通信号系统安全评估及认证体系 120
一、概述 120
二、相关国际标准 122
三、国外的安全评估体系 125
四、中国轨道交通信号系统安全评估 127
第六节 2014年中国城市轨道交通共用信息平台功能及构建 129
一、共用信息平台建设目标 129
二、各智能子系统及其信息需求分析 131
三、共用信息平台的功能 132
四、共用信息平台的构建 134
第六章 2014年中国城市轨道交通行业市场区域企业动态分析 139
{dy}节 2014年中国区域城际轨道交通发展分析 139
一、区域城际轨道交通的定位及特征 139
二、发展区域城际轨道交通的必要性 140
三、发展区域城际轨道交通的可行性 142
四、发展区域城际轨道交通的对策建议 145
第二节 2014年中国城市轨道交通企业内部市场化改革的综述 148
一、城市轨道交通运营企业西部市场能化的可行性 148
二、城市轨道交通运营企业内部市场交易模型 150
三、城市轨道交通运营企业内部交易定价机制 153
四、城市轨道交通运营企业内部交易定价模型 155
第三节 2014年中国城际轨道交通客流预测方法的简析 157
一、城际轨道交通及客流的需求特点 157
二、城际轨道交通客流预测的基本思路 159
三、城际间客运需求预测 160
四、城际间客流预测的方法 162
第七章 2014年中国城市轨道交通设备细分产业地铁 167
{dy}节 2014年国际地铁的发展概况 167
一、国外地铁建设管理的综述 167
二、新加坡纽约地铁发展现状 168
三、汉城地铁 170
四、世界城市地铁票制一览 173
第二节 2014年中国地铁发展现状透析 176
一、地铁是缓解大城市交通拥堵的{zh0}途径 176
二、中国地铁产业发展概况 178
三、中国掀起地铁热潮 181
四、中国地铁运营的定额管理 183
五、地铁安全运营的总体概况 184
第三节 2014年中国主要城市地铁的发展态势分析 187
二、上海地铁 187
三、广州地铁 188
四、天津地铁 190
五、深圳地铁 193
第四节 2014年香港地铁运行形势分析 196
一、香港地铁的建设与经营概况 196
二、香港地铁赚钱的原因 198
三、香港地铁的商业特色 201
四、香港地铁延伸利润轨道 203
五、香港地铁的成功之道 204
六、香港地铁业务的发展策略 206
第五节 2014年中国地铁大规模改造工程技术风险与控制简析 210
一、概述 210
二、技术风险的诱发因素 213
三、技术风险的分类 215
四、规避技术风险的措施 216
第八章 2014年中国城市轨道交通设备细分产业轻轨 220
{dy}节 2014年国外轻轨发展概况 220
一、世界轻轨交通发展历史 220
二、世界轻轨的类型与特点 222
三、世界城市轻轨发展现状 225
四、世界利用铁路路权开发轻轨交通的状况以及方法 227
五、德国与英国的轻轨及其车辆发展概况 228
六、美国与加拿大的轻轨系统综述 230
第二节 2014年中国轻轨交通发展现状分析 234
一、轻轨交通在国内发展的有利条件 234
二、轻轨牵引城市经济的发展 237
三、中国大部分城市拟投资轻轨 239
四、轻轨带动房地产市场进入快行道 240
五、重庆修建轻轨交通的效益分析 242
六、武汉市轻轨经营状况分析 245
第三节 2014年中国轻轨交通的建设状况分析 248
一、重庆轻轨较新线建设历程 248
二、广珠轻轨发展阶段分析 250
三、武汉投资46亿轻轨二期全线开工 253
四、郑州将投资修建轻轨 255
五、成都轻轨提高绿色门槛 256
第四节 2014-2018年中国轻轨的发展战略及前景预测分析 259
一、中国轻轨交通的发展战略目标 259
二、中国发展轻轨交通的战略举措 260
三、中国城市轻轨建设展望 262
四、未来轻轨电车的发展前景 265
第九章 2014年中国城市轨道交通设备细分产业磁悬浮列车 269
{dy}节 2014年国外磁悬浮列车发展状况分析 269
一、总体发展概况 269
二、德国磁悬浮列车发展回顾 271
三、日本磁悬浮列车时速破世界纪录 272
第二节 2014年中国磁悬浮列车发展概况 275
一、中国磁悬浮列车的研究状况 275
二、中国自主研发的中低速磁悬浮列车迈入快车道 276
三、国内磁悬浮列车市场广大 278
四、国内高速永磁悬浮列车在辽宁诞生 281
五、磁悬浮成为浦东轨道交通中的高新起点 283
第三节 2014年中国发展高速磁悬浮列车的意义 285
一、磁悬浮列车的优点 285
二、中国具备发展磁悬浮列车的需求 287
三、适合中国高速客运国情的选择 288
第四节 磁悬浮列车技术 291
一、磁悬浮运载技术 291
二、日本超导磁悬浮列车的技术开发 292
三、中低速磁悬浮列车关键技术综述 294
四、磁悬浮列车离开轨道飞驰的技术 297
第五节 2014年中国磁悬浮列车的问题分析 300
一、磁悬浮列车面临的挑战 300
二、磁悬浮列车带来巨大噪音污染 302
三、上海磁悬浮列车每天亏损巨大 305
第六节 2014-2018年中国磁悬浮列车的发展前景 308
一、中国磁悬浮列车前景向好 308
二、中国计划再研制实用型磁悬浮列车 310
三、磁悬浮列车的投资价值大 313
第十章 2014年中国城市轨道交通重点省市分析北京 317
{dy}节 2014年北京轨道交通总体发展概况 317
一、轨道交通在北京公交起主导作用 317
二、北京大量资金拓展轨道交通 319
三、北京轨道交通在建规模达113公里 320
四、北京轨道交通网加密 322
五、首都轨道交通的发展及新线项目介绍 325
第二节 2014年北京轨道交通建设情况分析 328
一、北京轨道交通建设延伸速度加快 328
二、北京轨道交通建设将成城市交通重点 330
三、北京市轨道交通力保建设安全 333
四、加快北京城市轨道交通建设的建议 335
第三节 2014年北京发展轨道交通的投资分析 337
一、北京城市轨道交通投融资分析 337
二、首都快速轨道交通网允许外商独资 339
三、首都轨道交通带来了城市格局的变化 340
四、新北京交通体系中轨道交通分担40% 342
五、北京轨道交通PPP投融资模式取得突破 345
第四节 2014年北京轨道交通面临的挑战及专家建议 348
一、首都城市交通的困境 348
二、北京地铁面临的问题 350
三、改善北京城市交通困境的政策建议 353
四、轨道交通是pj北京交通拥堵的良方 355
第五节 2014-2018年北京轨道交通前景展望分析 357
第十一章 2014年中国城市轨道交通重点省市分析上海 359
{dy}节 2014年上海轨道交通总体发展概况 359
一、上海轨道交通发展回顾 359
二、上海城市轨道交通线网规划综述 360
三、上海轨道交通的发展条件 362
第二节 2014年上海轨道交通基本建设分析 366
一、上海轨道交通的建设与运营综述 366
二、上海轨道交通建设速度快 369
三、上海轨道交通4号线全面贯通 371
四、上海世博园区的轨道交通建设 372
五、上海市将加快城市轨道交通建设 374
第三节 2014年上海轨道交通投资分析 378
一、上海投资轨道交通体制模式 378
二、上海轨道交通再破垄断地铁竞争激烈 381
三、上海轨道交通发展建议 383
第四节 未来上海轨道交通的发展预测分析 385
一、上海市轨道交通线网规划前景展望 385
二、2014年上海轨道交通规模将居世界前三 387
三、2020年上海轨道交通将达到18条线970公里 388
四、申城世博会客运轨道交通将成主力 390
第十二章 2014年中国城市轨道交通重点省市分析广州 395
{dy}节 2014年广州轨道交通总体发展概况 395
一、广州轨道交通线网已初步形成 395
二、广州轨道交通日趋占主导地位 396
三、广州构建快速轨道交通网络 398
四、广州三条地铁获准提前建 401
第二节 2014年广州市轨道交通规划和土地利用 404
一、广州城市轨道交通规划的历史沿革 404
二、广州城市轨道交通对土地利用的影响分析 406
三、广州城市轨道交通和土地利用协调发展的相关建议 409
第三节 2014年广州市轨道交通设计项目管理模式简析 412
一、国内城市轨道交通设计管理的三种主要模式 412
二、广州市轨道交通设计管理的模式 414
三、轨道交通中虚拟组织管理模式的前景 417
第四节 未来广州轨道交通的发展规划与前景 420
一、广州可能出现低速磁悬浮列车 420
二、未来广州40%的人出行将选择轨道交通 422
三、2014年广州将建成9条轨道交通线 425
第十三章 2014年中国城市轨道交通重点省市分析其他城市 429
{dy}节 深圳 429
一、深圳轨道交通步入建设高潮期 429
二、深圳城市轨道交通建设模式的综述 431
三、深圳50%居民出行将依靠轨道交通 432
四、2030年前深圳预计建设16条轨道交通线 434
第二节 南京 438
一、南京构建地铁＋轻轨快速轨道网 438
二、南京城市轨道交通发展的主要问题 441
三、南京轨道交通规划前景好 443
四、未来南京地铁发展预测 444
五、南京地铁南北线规划及客流预测 446
第三节 武汉 450
一、武汉轨道交通发展回顾 450
二、武汉市城市快速轨道交通建设规划综述 453
三、2050年武汉将发展形成7条轨道交通线路 455
第四节 天津 457
一、天津进入轨道交通时代 457
二、天津市轨道交通以及道路设施建设发展概况 459
三、天津市轨道交通线网远期规划 460
第五节 大连 463
一、大连城市轨道交通牵动城市发展 463
二、大连将建快速轨道交通网络 464
三、大连市轨道交通线网规划分析 466
第六节 成都城市轨道交通建设与城市经营浅析 470
一、城市轨道交通系统是成都城市经济可持续发展的重要交通保障 470
二、成都城市轨道交通线网规划与建设 473
三、成都城市轨道交通投资建设与运营 475
第十四章 2014年中国城市轨道交通设备制造产业市场竞争格局分析 478
{dy}节 2014年中国城市轨道交通设备行业市场竞争现状分析 478
第二节 2014年中国城市轨道交通设备行业竞争面临的问题分析 479
第三节 2014年中国轨道交通装备制造产业提高竞争力策略综述 480
第十五章 2014年中国城市轨道交通设备提供商竞争力对比分析 482
{dy}节 长春轨道客车股份有限公司 482
一、公司简介 482
二、公司主要财务及主要指标分析 485
三、公司成本费用情况 487
四、公司未来战略分析 488
第二节 中国南车集团南京浦镇车辆厂 491
一、公司简介 491
二、公司主要财务及主要指标分析 492
三、公司成本费用情况 494
四、公司未来战略分析 497
第三节 株洲联诚集团有限责任公司 500
一、公司简介 500
二、公司主要财务及主要指标分析 502
三、公司成本费用情况 505
四、公司未来战略分析 507
第四节 湘潭市恒信电气有限公司 509
一、公司简介 509
二、公司主要财务及主要指标分析 511
三、公司成本费用情况 512
四、公司未来战略分析 514
第五节 资阳晨风电气有限公司 518
一、公司简介 518
二、公司主要财务及主要指标分析 521
三、公司成本费用情况 523
四、公司未来战略分析 524
第十六章 2014-2018年中国城市轨道交通的前景与趋势分析 528
{dy}节 2014-2018年中国城市交通的发展目标与策略 528
一、大城市交通发展的目标与方向 528
二、中国改革城市交通模式势在必行 530
三、中国城市交通的可持续发展 533
四、城轨将成为未来城市交通的主干线 535
第二节 2014-2018年中国轨道交通的发展前景与趋势 537
一、中国轨道交通发展将形成网络体系 537
二、中国高速铁路与城市轨道交通发展趋势 539
三、中国城际轨道交通前景广阔 540
四、京沪穗轨道交通展望 542
第三节 2014-2018年中国中国城市轨道交通设备市场预测 546
一、中国轨道交通设备预测 546
二、中国机车车辆制造业市场广阔 549
第十七章 2014-2018年中国城市轨道交通投资机会与风险分析 553
{dy}节 2014-2018年中国城市轨道交通投资环境分析与对策 553
一、国内城市轨道交通项目的整体规划 553
二、国内城市轨道交通项目投资环境的现状 555
三、创造良好投资环境的对策 556
第二节 2014-2018年中国城市轨道交通投资机会分析 559
一、轨道交通等局部产业投资加速 559
二、地铁建设拉动投资与相关产业增长 560
三、中国轨道交通投资首度放开 562
四、城轨交通建设给装备制造业带来无限商机 565
五、十二五时期城轨交通投资将超2000亿元 567
第三节 2014-2018年中国城市轨道交通投资风险及规避风险建议 569
一、技术风险 569
二、自然风险 571
三、社会风险 572
四、政策环境风险 574
第十八章 殴债危机对城市轨道交通及设备产业产业的影响及企业应对策略分析 579
{dy}节 殴债危机对城市轨道交通及设备产业产业的影响 579
一、金融业与城市轨道交通及设备产业的关系 579
二、当前殴债危机对全球城市轨道交通及设备产业的影响 580
三、当前殴债危机对中国的影响 582
四、次贷危机对中国城市轨道交通及设备产业行业的影响 585
五、次贷危机对中国城市轨道交通及设备产业企业发展的影响 587
六、中国城市轨道交通及设备产业当前政策与殴债危机的关系 588
第二节 中国城市轨道交通及设备产业产业应对殴债危机的主要策略探讨 591
一、政策角度 591
二、上、下游市场角度 592
三、企业管理角度 594
四、中国城市轨道交通及设备产业产业应对殴债危机的主要策略评价 597
第三节 专家建议 600
图表目录（部分）
图表1 2011-2014年庞巴迪营业收入对比图
图表2 2011-2014年庞巴迪净利润对比图
图表3 2011-2014年美国通用电气公司利润对比图
图表4 2011-2014年美国通用电气公司收入对比图
图表5 2005-2014年国内生产总值情况
图表6 2014年我国工业增加值134625亿元
图表7 2014年规模以上工业企业实现利润及其增长速度
图表8 2014年农村居民人均纯收入5153元
图表9 2014年我国城镇居民人均可支配收入达17175元
图表10 2014年分行业城镇固定资产投资及其增长速度
图表11 2014年全社会固定资产投资同比增长30.1%
图表12 2014年固定资产投资新增主要生产能力
图表13 德国慕尼黑路网配线图
图表14 汉堡的轴线发展模型及东京的多中心发展模型
图表15 各种交通方式能源消耗与环境污染的比较
图表16 轨道交通系统业务流程图
图表17 千兆以太网技术
图表18 CWDM (粗波分复用)技术
图表19 各种传输方式的比较
图表20 35(33)kV牵引网络接线方式
图表21 10kV动力照明网络的接线方式
图表22 35(33)kV牵引动力照明混合网络的接线方式
图表23 10kV牵引动力照明混合网络的接线方式
图表24 20kV牵引动力照明独立网络的接线方式
图表25 分散式供电，10kV牵引动力照明混合网络接线方式一
图表26 分散式供电，10kV牵引动力照明混合网络接线方式二
图表27 分散式供电，10kV牵引动力照明混合网络接线方式二
图表28 分散式供电，10kV牵引动力照明混合网络接线方式三
图表29 集中式供电-20kV牵引动力照明混合网络接线方式
图表30 欧洲国家轨道交通信号系统标准相互关系和涉及到的具体信号领域
图表31 IEC61508描述的系统安全生命周期流程图。
图表32 EN50129流程图
图表33 ALARP评估原则
图表34 我国轨道交通信号系统安全评估框架
图表35 城市轨道交通运营企业的内部市场化格局示意图
图表36 转移定价方法比较表
图表37 地铁运营综合管理定额
图表38 地铁效率、运用指标 638
图表39 检修记录月度台帐
图表40 2014年北京地铁运营图
图表41 2014年北京地铁规划图
图表42 北京2017年地铁规划图
图表43 2014年上海地铁运营图
图表44 2020年上海地铁规划图
图表45 2014年广州地铁运营图
图表46 2014年天津地铁运营图
图表47 2014年深圳地铁运营图
图表48 德国轻轨交通系统的等级及其主要特征对比表
图表49 北美轻轨系统规模对比表
图表50 上海市轨道交通远景网络图
图表51 上海市城市总体规划图（城镇体系）
图表52 上海市轨道交通线网表
图表53 上海市地铁1号线、2号线人民广场站位置与换乘现状图 655
图表54 上海市地铁1号线、3号线上海火车站站换乘地道图 656
图表55 基本网络方案组成表
图表56 十二五期间建设设想
图表57 2020年广州地铁运营图
图表58 城市空间发展与交通形态关系
图表59 广州轨道交通2014年线网规划
图表60 特征年度南北线全线客流预测
图表61 武汉市远景年轨道线网方案线路构成
图表62 2011-2014年长春轨道客车股份有限公司销售收入情况
图表63 2011-2014年长春轨道客车股份有限公司盈利指标情况
图表64 2011-2014年长春轨道客车股份有限公司盈利能力情况
图表65 2011-2014年长春轨道客车股份有限公司资产运行指标状况
图表66 2011-2014年长春轨道客车股份有限公司资产负债能力指标分析
图表67 2011-2014年长春轨道客车股份有限公司成本费用构成情况
图表68 2011-2014年中国南车集团南京浦镇车辆厂销售收入情况
图表69 2011-2014年中国南车集团南京浦镇车辆厂盈利指标情况
图表70 2011-2014年中国南车集团南京浦镇车辆厂盈利能力情况
图表71 2011-2014年中国南车集团南京浦镇车辆厂资产运行指标状况
图表72 2011-2014年中国南车集团南京浦镇车辆厂资产负债能力指标分析
图表73 2011-2014年中国南车集团南京浦镇车辆厂成本费用构成情况
图表74 2011-2014年株洲联诚集团有限责任公司销售收入情况
图表75 2011-2014年株洲联诚集团有限责任公司盈利指标情况
图表76 2011-2014年株洲联诚集团有限责任公司盈利能力情况
图表77 2011-2014年株洲联诚集团有限责任公司资产运行指标状况
图表78 2011-2014年株洲联诚集团有限责任公司资产负债能力指标分析
图表79 2011-2014年株洲联诚集团有限责任公司成本费用构成情况
图表80 2011-2014年湘潭市恒信电气有限公司销售收入情况
图表81 2011-2014年湘潭市恒信电气有限公司盈利指标情况
图表82 2011-2014年湘潭市恒信电气有限公司盈利能力情况
图表83 2011-2014年湘潭市恒信电气有限公司资产运行指标状况
图表84 2011-2014年湘潭市恒信电气有限公司资产负债能力指标分析
图表85 2011-2014年湘潭市恒信电气有限公司成本费用构成情况
图表86 2011-2014年资阳晨风电气有限公司销售收入情况
图表87 2011-2014年资阳晨风电气有限公司盈利指标情况
图表88 2011-2014年资阳晨风电气有限公司盈利能力情况
图表89 2011-2014年资阳晨风电气有限公司资产运行指标状况
图表90 2011-2014年资阳晨风电气有限公司资产负债能力指标分析
图表91 2011-2014年资阳晨风电气有限公司成本费用构成情况
图表92 世界典型大城市的轨道交通方式分担率统计表
图表93 城市各种客运交通方式的运输特性比较对比表
