购买北京车牌指标价格过户方式

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近日，北京一男子因摇号买车、买保障房连续四年均未中签，心中对社会产生不满，临时起意，从家出发一路划车近百辆。此事件也引起了广大久久未摇中京牌号的小伙伴们的，参与小客车摇号的人都接收过这条令人失望沮丧的短信“很遗憾，本次摇号未中签”。

不仅如此，在京城越来越堵的大环境下，机动车的摇号指标将再次紧缩。那么，除了通过摇号渠道获得小客车号牌指标，还有什么其他的方法吗？当然有。为了应对中签难，他们各显神通。下面的这些办法也能搞到京牌。

公司户京牌方式。高价买带有京牌指标的公司，购买一个公司户的，可以自己运营公司，也可找他人代为日常管理。这种车辆的指标是在公司名下，但是公司在你名下，间接的指标也就在你名下。苑佳俊提醒。在收购前一定要做尽调。如果被收购公司有债务，纠纷等，也将由收购方承担，为了一张牌照，得不偿失。

竞拍带京牌的车的方式。京牌小客车司法处置采用“设定高限价的竞价模式”，以车辆评估价为起始价进行处置。买受人在限价范围内出价高者。竞买人必须具备小客车摇号资格，法人及其他组织不得参加竞买。多人报出高限价时，累计摇号次数多、注册时间早的竞买人成为买受人，有一定经济能力的人一定不要错过。重要的是，这种方式是合理合规的，让我们欢呼雀跃，奔走相告！

假的结婚离婚方式。有一部分人通过“结婚”的方式，钻“夫妻间可以过户车辆”的空子，以正当手续购买京牌。这种过户方式还形成了一条灰色产业链，虽然双方自愿去民政局办理结婚或离婚手续是合规的，但是这种为钻政策空子的方式，其本质是不合规的。这种行为看似合规，获得本不应该获得的利益，一旦被发现，已取得的京牌指标的可能会被撤销、注销。

租赁的方式。北京一些有集团背景的汽车经销商，其集团内部多半会有很多公司。在北京实行指标摇号的头几年里，一些集团会把旗下租赁公司的京牌拿出来给经销商作为促销手段。一些品牌小众、销量不佳的车型，居然创造了销量的神话。苑佳俊提醒，租牌业务不受保护，对于京牌出租人而言，即使签订了免责协议，但这个协议或合同本身是无效的，出现重大事故双方都要承担风险。如果京牌所有人有债务纠纷情况，车子作为财产，可能会遭查封。

购买终身背户的方式。在北京的二手车交易市场，活跃着一支专门收购、倒卖的队伍，做的就是“职业背户人”的生意。他们收购来的“带指标”的所能背户的时间以背面的有效期为准，有效期长的价格高一些，时间短的便宜一些，背户者都可能会承担相应的责任。“背户”者留存给使用人的身份，也有可能在不知情的情况下，被冒用。