输送线的材质有皮带式、塑钢链板、尼龙带等，塑钢链板输送线是由驱动装置拉紧塑钢链板，中部构架和托辊组成输送线作为牵引和承载构件，以此来输送一些成件品，在加工厂或者其他领域中，塑钢板输送线都是占有很重要的作用。因此，厂家选择好的塑钢板输送线就是特别重要了。
输送物料的重量，塑钢链板输送线最l大限制是500KG，如果超过这个重量，那就选择其他种类的输送线了。 在选购塑钢链板输送线时，就要向生产厂家问清楚，这样才减少不必要的问题出现
输送线线头部的减速箱的维修和保养：首l次运用了一季度样子以后把减速箱里的多余的机油全放完，再用汽油，柴油等给减速箱里面洗个澡，然后再将新的润滑油加到观察窗的中部就行。往后的每过一年就这样操作一遍。（我们需要注意到:润滑油加的过少会引起减速箱噪声大和过热，甚至是减速箱的报废，而每次的润滑油也不能超过观察窗的中部，超过太多会导致减速箱过热，电机负载过大而保护开关断开。
带式输送线最常发生的事故就是输送带断带事故及火灾事故，而这都是由特定的因素造成的。
断带事故及原因 断带事故是带式输送线最常发生的一项事故，这主要以下几个方面的原因造成的。 1、输送带张力超过了它的承载限度，这是引起断带事故的首要原因。 2、装载物的严重超载或者分布不均，致使皮带也会产生受力不均的现象，容易引发断带事故。 3、输送带接头的质量比较差，因为接头是输送带很关键的一个部位，接头的质量将会成为输送带能否正常运行及避免发生断带事故的关键。 4、输送带本身的质量也会影响到自身的承载强度，皮带的老化或超限。 5、机尾滚筒或驱动滚筒携带了比较大的异物，这也是造成断带事故的原因之一。
