有些空压机采用棉质填料装置，它是
靠受轴向压缩填料产生横向膨胀而达到
封的，这种填料装置是用石墨、麻、石
及其他纤维材料做成的。
三、空压机的附属设备
（一）滤清器
滤清器又叫滤风器。其作用是qc吸
气缸中的空气内所含的灰尘和杂质。当
有灰尘和杂质的空气被吸入气缸后，在
温的气缸内和润滑油混合而黏附在气阀、
缸壁和活塞环等处而形成积垢，这样就
于破坏气阀的正常工作，使活塞环滞死
环槽中，还将加快气缸镜面、活塞环和
塞杆的磨损、降低空压机的效率，缩短
使用寿命。为了qc空气内的灰尘和杂质
空压机的距离不超过１０ｍ，且应置于清洁
免掉进异物，并要有防雨设施。
活塞环又叫胀圈，是空压机的易损零件之一。当活塞在气缸内作往复运动时，如果活塞
圆表面和气缸的内表面 （镜面）的接触太多、太严，就会引起发热或很快磨损，如果接
松，又会漏气，使效率降低。因此，在活塞的外圆上沿径向铣有活塞槽。并在其中镶进
铸铁制作的活塞环，用来密封气缸镜面和活塞之间的缝隙。此外，它还起着布油和导热
用。
活塞式空压机上的填料装置又称填料函。由于活塞杆与气缸盖之间，在空压机工作时产
相对的运动，因此必须有一定的间隙。为防止压缩空气由此间隙中漏损掉，所以要设置填
装置，在其中装有防止漏损的填料。Ｌ型活塞式空压机采用金属填料装置，如图６１９所
，每套金属环１注意放在铸造的小室４内。小室４中间垫片５与填料箱６用螺钉紧固在一
。环状弹簧２箍在金属环上。润滑油沿通道３供给中间的小室以进行润滑并提高密封性。
螺杆式空气压缩机，是近几年来铁路机车车辆制动系统引进的一
项新产品、新技术。石家庄精密机械有限公司等企业紧紧围绕铁路
“跨越式”发展、实现机车车辆装备现化的方针，采取立足国内制
造，引进、吸收国外关键技术及部件的方法，在短期内实现了螺杆式
空气压缩机的国产化组装与生产，并基本达到了国外同类产品的水平。
空压机是空气压缩机的简称，它是将自由空气压缩到所需的压力，这时的空气变成
压缩空气。由于压缩空气是冶金厂矿所采用的原动力之一，所以空压机一直得到广泛
应用。
在一般的冶金厂矿均设有空压机站。在空压机站内，多台空压机并列使用，实现了高压
气的集中供给。空压机站的断面布置如图６１所示。
