在这个颜值当道的时,对于人生的第*一部车,85后对外观设计有着更高的要求,既要高颜值,又要原创范,拒绝千车一面。东南DX3作为东南汽车与意大利宾尼法利纳深度合作、且正向研发的第二款力作,兼顾宾法国际前沿潮流设计的把握,以及对中国消费者的审美洞察,每一个设计细节都流着国际原创高颜值的血液。DX3时尚动感、个性大气、年轻范十足,作为年轻人的第*一部车绝*对够“高颜值”!
85后对人生第*一部的需求,不再止于“够用就好”。而东南DX3不论是空间尺寸,还是智能配置,对于85后来说,都远比够用更强。车身尺寸方面,DX3以1840mm较宽车身,2610mm较大轴距,{lx1}同级,可与紧凑级SUV相媲美,是小型SUV中名副其实的“小巨人”。智能配置上,DX3搭载同级较大的9寸高清触控大屏,集北斗+GPS双系统导航、蓝牙、车载电话等实用配置于一体,还能支持与智能手机双向互联互控,同时也拥有无钥匙进入系统、自动感应式前大灯等多项“黑科技”配置。
云南东南汽车系列、东南DX3,东南DX7,东南4S店、销售,就选昆明中宝汽车销售有限公司,我们有完善的fu务,欢迎新老客户来电咨询!
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前瞻东南DX3竞争力:
颜值成不是优势的优势
当说到DX7的时候,我们纷纷佩fu由宾尼法设计的外观绝*对是高颜值的表之一。而东南DX3同样也是时尚的造型设计,足以让我们眼前一亮。但是讲真,虽然说东南DX3把高颜值当成了自己的优势,但是在当下其实高颜值不再是一种优势,而是每款车型都应该具备的,毕竟在看脸的时,高颜值成为了很基础的元素。
此外,东南DX3又一优势就是空间,轴距上达到了2610mm,这样的轴距表现在小型SUV自然是很有优势的。对了,还要提到的是,东南DX3一直强调自己的专业SUV底盘,采用了麦弗逊独立前悬挂和多连杆独立后悬挂,离地间隙200mm,这些加起来,应该就是东南DX3在市场上站住脚的优势。
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东南汽车品牌简介
东南汽车公司从1996年7月第*一台汽车投产至2001年,实现年年盈利并有较大增长,经济效益和社会效益显著,已累计推出“东南得利卡”、“东南富利卡”两大系列46款轻型客车及其专用车,产销汽车3万台,实现销售收入83亿元,实现税利10亿元,在全国设有435个销售网点、7家车辆中转站及247个特约维修站,其辐射区域已bao含国内所有经济发达地区及主要都会城市。东南汽车公司在创立的同时,带动吸引了30家台湾中华汽车公司的{yx}配套零部件企业(配套厂)也跨海来到其周边安家落户,同步建设形成一个占
地2900多亩、总投资达2.7亿美元的东南汽车城,呈现出“众星拱月、航母编队”的发展态势。东南汽车城拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺,是一个自前段工序配套件至后段工序整车组装都具自主发展能力的具有国际先进水准的专业汽车生产基地。
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