中国市场与世界主要经济体间仓储叉车占比情况相比较，中国的仓储叉车市场保有量还处于一个比较低的数量级上，而我国仓储物流业正处于蓬勃发展时期，通过分析国家“十三五”的增长方式的转变，经济增长由要素驱动向创新驱动、粗放制造向绿色制造、制造经济向fu务经济转变，不难看出物流业和fu务业的重要性，电动车辆以其低能耗、无污染、操作便捷易维护等多种优点，可以说未来电动乘驾仓储叉车和电动步行式仓储叉车在中国会有非常好的发展空间。
仓储电动叉车
● 操作顺序保护功能；
● 交互式多功能液晶仪表
● 进口的密封元件性能更可靠
● 新型的液压动态负荷传感技术
● 电控自我保护功能，电磁兼容性达到国际标准。
● 集成式负荷传感转向器与低噪音泵配合使用，整车噪音更低。
● 新型低转速大扭矩直流串励起升电机
仓储叉车是用于中型和重型工况下的堆垛作业，载荷能力从0.8吨到2.0吨。有标准型、底脚提升型、宽支撑腿型、双托盘搬运型的车型可供选择，满足客户的各种需求。设计兼顾了灵巧的车身和良好的稳定性，提升高度在同类型叉车中处于优势地位。
仓储叉车配置：
b) 降低和后移整车重心，稳定性提升5%：装卸货物及行驶更稳定自如。关键零部件的优化加强，整车承载能力随之提升5%；
c) 采用与车身wq分离的全悬浮驾驶室，车架与驾驶室通过减震支座进行连接，有效隔离车身的振动。全封闭镶片式驾驶室，隔离底盘噪音；
d) 倾斜油缸隐藏于底板下，增宽30mm的低平防滑台阶，上下车及操作舒适；加高护顶架，前腿采用大圆弧结构，增加整个驾驶空间通透感，降低驾驶疲劳；
e) 三级全自由门架，前方视野宽度增加,降低仪表架台高度增大货叉尖及货物的可见；CAE优化的平衡重结构，增加后方视野；
f) 桥车化组合开关，小直径方向盘，并优化方向盘与操作手柄垂直距离，操作更简洁自如，驾驶员左肩疲劳降低10%；转向管柱调整机构高置，便于操作及适合不同驾驶习惯操作者；
g) 采用高强度板翅式铝制水箱，优化散热风道，提升整机散热能力，确保发动机工作可靠，能更好的适应环境恶劣的高温地区作业；
h) 铸造式转向桥，关键回转部位密封保护，防水防尘，延长维护周期。改善轴承受力情况，整体结构简单、可靠。延长使用寿命
i) 具有喇叭警示功能的后扶手，方便驾驶者倒车作业，安全舒适（选配）；
j) 棘齿式驻车制动设计，驻车安全可靠；
k) 机罩开启角度高达80?，为检查和维护提供宽敞的操作空间；
l) 标配LED灯具，光照强，更节能。
