据印度《经济时报》报道,由于印度本土汽车市场持续萎靡,加上来自中国进口零部件的压力,印度本土上财年的汽车零部件行业营业额遭遇多年来下滑。 根据印度汽车零部件制造商协会的数据,2014财年(2013年4月至2014年3月)中,印度本土零部件制造商的整体营业额同比下跌了2%,营业利润率也跌落至10%,较2013财年的下滑了2个百分点。 2014财年成为印度车市近年来所遭遇最为惨淡的年份,经济增速放缓、消费情绪低落、通货膨胀高涨等等因素都严重挫败了销售业绩。而除了遭受市场需求持续萎缩之外,印度汽车零部件制造商们还面临着海外同行的激烈竞争。 由于需求萎靡,上财年印度汽车零部件制造商的工厂有30-35%的产能都被闲置,供应商的投资项目也遭到削减,上财年整体的投资额度从2013财年的12亿美元缩减到了7亿美元。 普华永道汽车行业合伙人AbdulMajeed指出,得益于完善的基础设施、廉价的电力供应以及暗中提供的补贴支持,中国的汽车零部件制造商们出于十分有利的地位。 根据印度汽车零部件制造商协会(ACMA)的数据,中国2013年依然稳坐印度零部件的进口来源国,向印度总计出口了价值26.2亿美元的汽车零部件,同比提升了10%;德国紧随其后,2013年面向印度的零部件出口额同比降低3%至18.6亿美元;印度去年来自日本的进口额达到了16.2亿美元,同比下滑了14%。
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小型液压机长时间使用液压系统要注意防护
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小型液压机是一种以液压油为工作介质,用来传递能量以实现各种工艺的机器。除用于锻压成形外,也可用于于矫正、压装、打bao、压块和压板等。在工业、航空等领域占据很重要的地位。今天针对小型液压机液压系统的防护问题为大家简单介绍一二。
1.防止空气混入小型液压机系统中并及时将混入系统中的空气排走。空气进入液压系统,会引起噪音和油液氧化变质等不良后果,必须采取措施防止空气混入,并要经常将混入系统的空气排出。
2.常保持油液的清洁。小型液压机油液中混有杂质,会引起滑阀卡住,堵塞节流小孔或缝隙而使液压元件不能正常工作,并且使相对运动零件磨损加剧。除了采取装滤油器及各种防止外界杂质混入系统的装置外,还要定期清洗滤油器和更换陈油。
3.防止泄漏。小型液压机外泄漏是不允许的,内泄漏是不可避免的,但其泄漏量不能超过允许的数值,如果泄漏过多,会使压力升不上去,液动机不能达到预期的力(或力矩)。并且油泄漏量的大小与压力高低有关,会使工作部件运动不稳定。此外,由于泄漏量过多,使容积损失增大,油温升高,为了不出现泄漏过多的毛病,就应使相对运动零件间有适当的间隙及装设适当的密封装置。
4.防止油温过高。一般小型液压机液压系统的油温以保持15-50℃为适宜。油温过高会带来一系列不良后果。油温上升会使油液变稀,泄漏增加,系统效率下降。油液在较高温度下工作,容易变质。要避免油温过高。
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液压泵站噪声大的产生原因。
1.液压油泵内零件磨损,流量不足,压力波动。
2.液压系统中细长的油管没有管夹固定,互相碰击,或紧挨箱壁。
3.液压泵液压泵进口管路肠气,或其他管路漏气。
4.液压泵站油箱中油量不足,或油的粘度太高吸油阻力大。
5.滤油器表面被杂质污物堵塞。
6.液压泵与电动机安装精度低,同轴度超差太大。
7.电机与液压油泵联轴器的缓冲套严重磨权、传动发生冲击。
8.压力阀类动作失灵,造成液压系统严重的压力波动。
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