对于油罐来说,只有在液面高出加热盘管50厘米以上的情况下,才允许向罐内进行加温。油罐加热时,应先打开冷凝水阀门,然后逐渐打开进气阀,以防止水力冲击损坏加热管的焊口,垫片或管子附件。
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油加热温度应比其闪点低15℃,由于操作需要,必须提高温度时,也不得超过90℃,以免油内含水造成突沸事故。此外要定期检查呼吸阀动作是否灵敏,特别在冬季更要注意呼吸阀的阀盘及安全阀底部的积水不要冻凝,以防进出油操作时压力超过允许范围而鼓开灌顶或抽瘪罐,对呼吸阀和安全阀下面的防火器,也要定时检查,以免堵塞。
油罐按油罐所处位置划分分为地上油罐、半地下油罐和地下油罐三种。按油罐几何形状划分分为立式圆柱形罐和卧式圆柱形罐及球形罐。按不同结构形式划分分为固定顶储罐、浮顶储罐、无力矩储罐。
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固定顶储罐分锥顶储罐和拱顶储罐。锥顶储罐与相同容积拱顶罐相比,制造简单,施工方便,但钢材耗用较多。拱顶储罐耗用钢材量较少,能承受较高的剩余压力,减少储液蒸发,造价较低,但罐顶制造施工较复杂。无力矩储罐结构简单,施工方便,钢材得到充分利用,但顶板太薄,易积水、易腐蚀、操作行走不便、不全。
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浮顶储罐的种类很多,如单盘式、双盘式、浮子式等。适用于汽油、溶剂油、重整原料油以及需要控制蒸发损失及大及污染、控制放出不良气体、有着火危险的产品的储存。内浮顶储罐的顶部是拱顶与浮顶的结合,外部为拱顶,内部为浮顶,故具有拱顶和内浮顶的优点。
油罐由罐顶、罐壁、罐底及油罐附件组成。拱顶中心为圆型中心顶板,由中心顶板向四周呈辐射状,为多块扇形顶板相互焊接而成。罐直径大于15米时,为加强罐顶强度,在顶板上要增设加强肋。罐顶与罐壁项部圈板的连接部位不仅承受铅垂压力,同时也要承受环向压力或环向拉力。
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为了增强罐体上部的钢度,罐顶圈板的端部必须加强,但罐壁与罐顶结合处的强度必须减弱,其目的在于一旦油罐炸,可以先将该处炸开,保护罐底和罐壁不受损害,油品不外泄,从而减少火灾范围。因此,建议采用“弱顶”结构。罐壁板与罐底边缘板结合处采用T型焊缝。