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大型海洋船舰钢-易焊|耐蚀|高强韧|耐海浪冲击
大型海洋船舰钢-易焊|耐蚀|高强韧|耐海浪冲击

大型海洋船舰钢-易焊|耐蚀|高强韧|耐海浪冲击

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武汉昆伦特钢装备科技开发有限公司
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武汉昆伦特钢装备科技开发有限公司

武汉昆伦特钢装备科技开发有限公司于92年4月成立,原为武汉东湖特种机械有限公司,2004年改为武汉昆伦特钢装备科技开发有限公司。公司主要产品是改进、设计、研制与进口机械设备配套的特殊、关键的零部件。二十多年来,多次受用户邀请到应用工况第—线进行调查分析,找出了许多设备在应用中出现的技术瑕疵,经设计、实验、数据分析……,先后为广大用户已开发成功高科技产品160多项,即:30度压力角人字齿、螺旋伞齿、精密复合球面轴承座、超精密细长轴、超大模数重型大齿圈、{gx}重型反击式破碎机双转子体、高强高韧无气孔无裂纹特种中空轴、中空曲轴;大型锤式破碎机中的高强度耐冲击大锤头、锤轴、端盘、锤盘、主轴及成对高速轴承座;高强高韧的盾构机盘形刀片;耐热耐磨的立磨磨套、弧形壁板、碟形板及油缸活塞杆;提升机高强耐磨大型链轮、圆锥破之成对伞齿、锥轴;钢管厂中耐高温耐磨的热顶头;轧钢厂中耐热耐磨的热轧辊;各种特种超高速减速机等机械产品。各种产品制造质量及性能数据经科技查新,确认达到发达国家水平,大部分产品质量还超过了他们;但价格仅为进口产品的35%-55%左右。其中耐冲击耐磨大锤头、立磨磨套、高强耐热耐冲击中空轴经申请,分别已获国家重大发明专利;三种新材料经中国人民解放军总装备部国防专利局已授予国家发明专利申请号。{gx}重型反击式破碎双转子体碎石量由原设计的100-140T/h提180-220T/h(不平衡误差≤30g),使用寿命提高3倍多;经1995年6月投入使用仅到1996年6月就为国家新增产值665万元,新增利税190万元。抗强冲击的锤式破碎机大头锤其连续使用寿命在14-18个月(为进口产品的2倍以上);高强度耐磨无断裂精密中空轴其外观和内在质量及价格远优于国外同类产品;而中心传动式特种减速机核心部件价格仅为发达国家价格(12-15万元/T)的40%左右。多年以来公司采用一边搞高科技产品的研制,生产和销售,另一边利用所获利润从事应用市场和应用工况的广泛调查及技术分析,大搞特殊钢种的设计和实验检测。经20年的奋斗拼搏,公司现研制成功了十多类特殊合金钢种,具体如下:1、两种高强度、耐冲击、耐低温、耐腐蚀的无磁钢他们可广泛应用于制造海陆两军的军事装备。2、高强度耐热无磁钢它可广泛地用于制造航空、航天的隐形装备和隐形火炮及发射架等装备。3、两种高强度高韧耐耐高温低温的合金钢采用它制造的破碎机锤轴,在超强冲击中连续使用寿命达9个月以上;它wq可用于制造各类火车轴及高寒地域的机械装备,更适合制造高强快速的大型水面舰船。4、一种高强度高韧性的低合金结构钢它可广泛用于制造桥梁、塔架、船舶、石化、建材、冶金、海洋工程等。5、一种新型耐热、耐磨的立磨用钢在500℃下,HRC=58-63,耐磨寿命达7000小时以上;可用于制造500℃工温下立磨中的弧形壁板、蝶形板及磨套等重要部件。6、三种高强高韧耐磨的盾构机盘形刀片用户可依照隧道层地址状态或用途、成本进行选购。7、两种耐高温合金可广泛用于航空、航天等高温应用工况。上述各特殊钢种的性能检测均由国家技术检测中心进行;也经国家qw机构检索查新,确认其绝大多数性能指标已达到国家{lx1}水平。此外,冷、热轧辊;高速车轮、建材、冶金、石化钢均获得令世界震惊的效果,并对他们进行了标准化、系列化。这些科研成果,目前已收到国内外有关中大型企业、专家、科技机构的广泛gz。毫无疑问,这些新特钢的入市推广,必将给世界钢铁产业带来划时代的产业化革命。面对激烈的竞争市场,本公司始终以科技为基础、以市场为导向、依靠具有竞争力的产品质量、价格、周期去赢得用户,并已取得多方共赢的企业效益和显著的社会经济效益。
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大型海洋船舰钢-易焊|耐蚀|高强韧|耐海浪冲击 大型海洋船舶钢:合金元素含量4.82%,经高温回火后于常温下:σs≥835N/mm2,δ=18.5%, ψ≥60%, AKv=67-71J; -20℃时:AKV=91-86J; -40℃时,Akv≥77J;它是一种低碳低合金,易焊、耐蚀、高强韧、耐海浪冲击、抗颠簸的特种钢;可广泛用于制造万吨级以上的大型导弹攻击舰、巡洋舰、深水潜舰及海洋工程。它较美国水面战舰用钢HY100[σs≥686N/mm2,δ≥18%, AKv(-20℃)≥75J]之σs提升了21.72%,Akv(-20℃)提升了18%;较美国巡洋舰及航母用钢HY120[元素均量6.6%,σs=792N/mm2, δ≥17%, AKv(-20℃)≥65J]其σs提升了5.43%,而AKv(-20℃)却提升了36.15%;2014年4月查新达国内外开创性{lx1}水平。 这些民用特钢产品,其应用范围十分广泛,其经济、生态环保等价值每年应在数万亿以上,现仅以三种民用特钢为例概算如下: A、汽车、桥梁、船舶、塔架、建筑等焊接结构钢: 011-8-18之σs是中国现有上述用钢最多的16Mn·RE(811/410)1.98倍,而常温冲击韧性为现有用钢的(83/27)3倍多;若按性能制作,则用钢至少可降低用钢量40%;按2012年我国产钢7.2亿吨,而这类结构用钢量达3.2亿吨;社会综合经济效应汇算如下: 节省用钢40%的经济效益: (1)节资:(3.2亿吨×40%)×3000元/吨=1.28亿吨 ×3000元/吨=3840(亿元); (2)减少矿山资源开采量:3.2亿吨×40%×1.3=1.664(亿吨); (3)减少资源运费及上、下车费及开采费:1.664(亿吨)×(300元/T+50×2元/T+400元/T)= 1331.12(亿元) (4)减少炼钢电耗费(折成标煤计算):1.664亿吨×605kg/吨=10067.2(万吨);价值约:10067.2(万吨)×300元吨=302.16(亿元); (5)减少炼钢用水及水费:10067.2(万吨)×4.1米3/吨=41275.52(万米3);水费:41275.52(万米3)×4元/米3= 16.51(亿元); (6)降低空气污染,减少So2排放量:1.664(亿吨)×1.63kg/吨=27.1232(万吨); 上述节资降耗累计:5490(亿元) 上述各特殊钢种的性能检测均由国家技术检测中心进行;也经国家qw机构检索查新,确认其绝大多数性能指标已达到国家{lx1}水平。
郑重声明:产品 【大型海洋船舰钢-易焊|耐蚀|高强韧|耐海浪冲击】由 武汉昆伦特钢装备科技开发有限公司 发布,版权归原作者及其所在单位,其原创性以及文中陈述文字和内容未经(企业库www.qiyeku.com)证实,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。若本文有侵犯到您的版权, 请你提供相关证明及申请并与我们联系(qiyeku # qq.com)或【在线投诉】,我们审核后将会尽快处理。
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