近来，http://.在网上看到很多车主为了躲避“电子眼”而使用各种各样、稀奇古怪的方法，比如用纸或光碟遮住车牌。看到这些“鬼点子”我们默默地笑了，不过车主们也太天真了，你以为车牌只是那块四四方方的铁皮么?现在很多车上都装有“电子车牌”，让你在“电子眼”面前无所遁形。可是电子车牌到底是什么鬼?有什么作用?下面就听http://.来给诸位看客解释一番。http://.，http://.，http://.，http://.
与人的身份证相同，电子车牌是汽车的“二代身份证”，但它的作用又远大于人的“二代身份证”。http://.指出现在使用较多的铁皮牌照是采用在一块铁皮上编上几个数字、字母和汉字的方法，给每辆车一个身份认证，这种方式只能视读不能机读，而且低级的编码形式给伪造提供了方便
电子车牌是智慧交通数据采集的主要来源，能够jq、全面地获取交通信息，是减少交通事故预防车辆盗抢、鉴定真假套牌、缓解交通拥堵、实行公交优先、优化车辆运输管理、优化交通信息采集的流动平台的zyx的技术手段，也是对特种车辆管理的{zj0}技术手段。http://.指出电子车牌是交通精细化管理的需要，也是构建智慧交通系统的基础。电子车牌wq能够成为汽车的“二代身份证”，即实现了“机读”功能，并且与铁皮牌照的“视读”共存。http://.，http://.，http://.，http://.
从以上几点就可以看出来，目前要全面实施电子车牌不是一件简单的事情，一个个的问题接踵而至。比如电子车牌和铁皮车牌是共存还是舍取，人们是否愿意接受电子车牌……人们对于电子车牌的疑惑不止于此，一个新事物由产生到被认可被接受总要经历一个漫长的过程。http://.发现电子车牌的难度在于：首先人们对电子车牌的技术认识不足，对智慧城市、智慧交通、物联网等技术的定义认识不足;其次国家没有行业标准，而有些智慧城市的评定标准目前还在住建部起草，像电子车牌这样的行业标准应该由公安部和交通部来牵头;{zh1}中国目前还没有一个能达到应用价值的电子车牌系统，主要体现在现有产品低质化。
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就现阶段而言，实施电子车牌不仅要解决电子车牌本身的技术问题和消费者是否接受的心理问题，同时还要解决安防工程商在构造相关的知识体系时存在的问题。http://.认为。但是不可否认，电子化网络将成为必然的发展趋势，随着电子技术的发展，电子车牌慢慢普及，终将迎来电子车牌的全盛时期，现在已经有很多城市正在进行试点应用。
http://.提醒各位各位车主，且开且小心，“电子车牌”让你在“电子眼”面前无处可逃，躲避“电子眼”{zh0}的方法就是遵守交通规则。
