|
品牌
|
|
伊恩
|
|
型号
|
|
EG12AC
|
|
操作类型
|
|
座驾式
|
|
动力形式
|
|
ZAPIAC
|
|
载荷
|
(kg)
|
1200
|
|
载荷中心距
|
(mm)
|
500
|
|
轮胎类型
|
|
PU
|
|
起升高度
|
(mm)
|
3000
|
|
门架静止高度
|
(mm)
|
1975
|
|
作业时门架{zd0}起升高度
|
(mm)
|
4010
|
|
护顶架高度
|
(mm)
|
1971
|
|
整车宽度
|
(mm)
|
1070
|
|
整车长度
|
(mm)
|
1879+920
|
|
货叉尺寸
|
(mm)
|
920*100*35
|
|
最小转弯半径
|
(mm)
|
1543
|
|
前悬距
|
（mm）
|
371
|
|
轮距
|
前/后
|
（mm）
|
924/186
|
|
最小离地间隙
|
（mm）
|
90
|
|
轴距
|
（mm）
|
1300
|
|
货叉调节范围
|
{zd0}/最小
|
（mm）
|
200/890
|
|
直角堆垛通道宽度
|
1000*1200横向
|
（mm）
|
3376
|
|
直角堆垛通道宽度
|
800*1200纵向
|
（mm）
|
3414
|
|
门架倾角
|
Deg
|
6.5/6.5
|
|
提升速度
|
升/降
|
mm/s
|
300/460
|
|
行驶速度
|
满载/空载
|
km/h
|
13/13
|
|
{zd0}爬坡度
|
满载/空载
|
%
|
15/15
|
|
自重
|
含电池
|
kg
|
2820
|
|
轮胎
|
前2
|
|
18*7-8
|
|
轮胎
|
后2
|
|
15*4.5-8
|
|
行走电机
|
kw
|
4*2
|
|
起升电机
|
kw
|
9.2
|
|
蓄电池
|
标准
|
V/Ah
|
48/400
|
|
工作压力
|
Map
|
14.5
|
|
|
|
|
|
|
门架参数
|
型号
|
{zd0}起升高度
|
自由提升
|
门架高度
|
重量
|
|
门架静止高度
|
作业时{zd0}门架高度
|
承重能力
|
|
1.2/1.5/1.8T
|
1.2/1.5/1.8T
|
1.2T
|
1.5T
|
1.8T
|
|
|
mm
|
mm
|
mm
|
mm
|
kg
|
kg
|
kg
|
|
两节门架
|
2500
|
1200
|
1725
|
3480
|
1200
|
1500
|
1800
|
|
3000
|
1450
|
1975
|
4010
|
1200
|
1500
|
1800
|
|
3500
|
1700
|
2225
|
4480
|
1200
|
1500
|
1800
|
|
4000
|
2000
|
2525
|
4980
|
1200
|
1500
|
1800
|
|
4500
|
|
2775
|
5480
|
1000
|
1200
|
1400
|
|
三节门架
|
4350
|
1425
|
1975
|
5330
|
1100
|
1300
|
1600
|
|
4500
|
1475
|
2025
|
5480
|
1000
|
1200
|
1400
|
|
5000
|
1675
|
2225
|
5980
|
900
|
1100
|
1300
|
|
5500
|
1840
|
2390
|
6480
|
800
|
1000
|
1200
|
|
6000
|
2025
|
2575
|
6980
|
700
|
900
|
1000
|
性能 ：
整机外观新颖美观，关键部件均采用国内、外zmpp，可选配意大利Zapi、美国Curtis电控系统、美国Danaher品牌。电控安全，采用全封闭式结构，保障系统的稳定和可靠性。采用新型电机横置技术降低了整车的重心。电机具有制动和下坡时能量回充补充功能，延长蓄电池的使用时间。行走起升控制jq平稳，肯有再生制动，反接制动，坡道防下滑等功能。操纵性能优良。
可调节式的方向盘和座椅，各操纵系统合理布局，充分体现人机工程学原理，降低操作者的劳动强度。采用符合欧盟安全标准的座椅开关技术，在操作者未能以正确的姿态操作叉车及离开座椅时，整机电源开法接通或断开，充分保障了安全性。
液压系统：
液压系统采用岛津多路阀和齿轮泵，软、硬管合理布局；液压油缸使用日本进口的“NOK”密封件，经过上万次的疲苏测试。起升油缸底端内置油压缓冲装置，使得货物或托盘下降到底端时更加平稳。
电气系统：
电控系统采用与电控相配套的大屏幕LCD仪表，有电量显示、计时和故障显示功能。优良的数字显示功能便于操作者了解叉车的状态和利于维修保养。整车电路具有过热保护、反接保护、防短路功能，并加强电器表面防水防尘措施。
门架：
门架宽视野的设计，操作灵敏度高和起升平稳，灵活的转向和较小的转变半径设计，保障整机的可控性，灵活，轻便及{gx}作业，能使叉车在狭小的空间内灵活的作业。起升油缸带缓冲装置，管路系统设置安全装置，即使管路破裂也不会造成门架或货物失控，出厂前安全指标检测确保整机的安全性。
售后服务：整机机盖，侧板全开的设计，使电瓶维修保养十分方便。产品零部件通用化程度高，便于维修保养；营销网点配置服务车辆和专业的售后服务人员，保障了售后服务的及时性与有效性。
