2014-2019年国际通用航空业深度调研与市场供求分析报告
报告名称：2014-2019年国际通用航空业深度调研与市场供求分析报告
报告编号：317186
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正文目录
{dy}章 通用航空行业发展综述
{dy}节 通用航空业的相关概述
一、通用航空的概念
二、通用飞机的分类
三、通用航空的应用范围
四、通用航空的基本特征
五、通用航空的效益分析
六、通航对农村经济的影响
七、通航对国民经济的贡献
第二节 通用航空业的法律环境
一、美国通用航空法律环境
1、制定国家层面产业规划
2、加大财政税收支持力度
3、出台产业政策促进法
4、空域与安全监管政策得当
5、行业协会发挥巨大作用
二、欧洲通用航空法律环境
1、放松通用航空的市场管制
2、保障通航进入机场的权利
3、空管和欧洲单{yt}空计划
4、通用航空业安全监管适当
三、其它国家通航法律环境
1、巴西国家通航法律环境
2、阿根廷国家通航法律环境
第二章 全球通用飞机交付情况分析
{dy}节 全球通用航空发展概况分析
一、全球通用航空机队规模分析
二、全球通用航空业务结构分析
第二节 全球通用飞机交付量和成交金额
一、全球各类通用飞机交付量
二、全球各类通用飞机成交金额
第三节 全球各类通用飞机交付量区域构成
一、活塞飞机交付量区域构成
二、涡桨飞机交付量区域构成
三、商务飞机交付量区域构成
第三章 美国通用航空业发展状况分析
{dy}节 美国通用航空发展概况分析
一、美国支柱产业变迁历程分析
二、美国通用航空发展历程分析
三、美国通用航空的产业链分析
四、美国通用航空产业特点分析
五、美国通用航空运行保障体系
六、美国通用航空未来发展趋势
第二节 美国通用航空发展规模分析
一、美国通用航空企业数量
二、美国通用飞机拥有者构成
第三节 美国通用飞机交付量及成交金额
一、美国各类通用飞机交付量
二、美国各类通用飞机成交金额
第四节 美国通用飞机出口情况分析
一、美国通用飞机出口量及出口额
二、美国各类通用飞机出口量
第四章 其它国家通用航空业发展分析
{dy}节 澳大利亚通用航空业发展分析
一、澳大利亚通用航空产业特点
二、澳大利亚通用航空发展历程
三、政府对通用航空的扶持政策
第二节 新西兰通用航空业发展分析
一、新西兰通用航空的发展现状
二、新西兰航空产业的发展历程
三、新西兰航空产业的发展预测
第三节 加拿大通用航空业发展分析
一、加拿大通用航空的产业特点
二、加拿大通用航空的发展历程
第四节 巴西通用航空业发展分析
一、巴西通用航空的产业特点
二、巴西通用航空的发展历程
第五节 欧洲通用航空业发展分析
一、欧洲通用航空制造市场份额
二、英国通用航空业的发展状况
第六节 标杆国家通用航空业经验借鉴
第五章 全球通用航空竞争格局分析
{dy}节 全球通用飞机制造商竞争分析
一、全球活塞飞机制造商竞争分析
二、全球涡桨飞机制造商竞争分析
三、全球商务飞机制造商竞争分析
四、全球民用直升机竞争格局分析
第二节 全球主要通用飞机制造商
一、西锐飞机设计制造公司
二、加拿大庞巴迪宇航集团
三、美国湾流宇航公司
四、美国赛斯纳飞机公司
五、美国豪客比奇飞机公司
六、法国达索飞机制造公司
七、贝尔直升机德事隆公司
八、欧洲直升机股份有限公司
九、奥地利钻石飞机制造公司
十、日蚀飞机公司
第六章 2014-2019年中国通用航空业发展趋势分析
{dy}节2014-2019年中国通用航空业产业前景展望
一、2014年中国通用航空业发展形势分析
二、发展通用航空业产业的机遇及趋势
三、未来10年中国通用航空业产业发展规划
四、2014-2019年中国通用航空业产量预测
第二节 2014-2019年通用航空业产业发展趋势探讨
一、2014-2019年通用航空业产业前景展望
二、2014-2019年通用航空业产业发展目标
第七章 专家观点与研究结论
第二节报告主要研究结论
第二节博研咨询行业专家建议
图表目录（部分）
图表1：通用航空结构图
图表2：通用航空经营项目分类
图表3：通用航空需求领域分类
图表4：通用航空按应用领域分类
图表5：通用航空器和机场拥有状况表现形式图
图表6：通用航空所用的航空器的飞行项目以及活动范围
图表7：通用航空在社会经济中发挥的作用
图表8：通用航空应急救灾救援服务
图表9：全球通用航空业务结构分析（单位：%）
图表10：2010-2014年全球各类通用飞机交付量&成交金额及增长情况（单位：架份，十亿美元，%，）
图表11：2005-2014年全球各类通用飞机交付量（单位：架份）
图表12：2005-2014年全球各类通用飞机成交金额（单位：百万美元）
图表13：2010-2014年全球活塞飞机交付量区域构成（单位：%）
图表14：2010-2014年全球涡桨飞机交付量区域构成（单位：%）
图表15：2010-2014年全球商务飞机交付量区域构成（单位：%）
图表16：美国支柱产业变迁历程
图表17：美国通用航空的发展历程
图表18：推动美国通用航空发展的动力
图表19：美国通用航空产业链各领域产值规模对比（单位：%）
图表20：美国通用航空产业特点总结
图表21：美国通用飞机拥有者构成（单位：%）
图表22：2010-2014年美国通用飞机交付量及成交金额（单位：架份，百万美元）
图表23：2014年美国各类通用飞机交付量及成交金额（单位：架份，十亿美元，%，）
图表24：2005-2014年美国各类通用飞机交付量（单位：架份）
图表25：2005-2014年美国各类通用飞机成交金额（单位：百万美元）
图表26：2005-2014年美国通用飞机出口量及出口额（单位：架份，百万美元，%）
图表27：2005-2014年美国各类通用飞机出口量（单位：架份）
图表28：澳大利亚通用航空产业特点总结
图表29：澳大利亚通用航空的发展历程
图表30：推动澳大利亚通用航空发展的动力
图表31：新西兰航空器数量分布（单位：架，%）
图表32：新西兰航空业各部分企业数量（单位：家）
图表33：新西兰航空业经营情况（单位：家，百万新西兰元）
图表34：新西兰航空产业收入情况（单位：千万新西兰币）
图表35：新西兰航空产业国内和出口所占比例（单位：%，千万新西兰币）
图表36：2014年新西兰航空产业发展预测（单位：%，千万新西兰币）
图表37：加拿大通用航空产业特点总结
图表38：加拿大通用航空的发展历程
图表39：推动加拿大通用航空发展的动力
图表40：巴西通用航空产业特点总结
图表41：巴西通用航空发展历程
图表42：推动巴西通用航空发展的动力
图表43：欧洲通用航空制造商世界市场份额（单位：架）
图表44：通用航空产业良性循环因果图
图表45：2014-2019年全球活塞飞机制造商各类机型交付量（一）（单位：架份）
图表46：全球活塞飞机制造商各类机型交付量（二）（单位：架份）
图表47：2014-2019年全球涡桨飞机制造商各类机型交付量（单位：架份）
图表48：2014-2019年全球商务飞机制造商各类机型交付量（一）（单位：架份）
图表49：2014-2019年全球商务飞机制造商各类机型交付量（二）（单位：架份）
图表50：全球民用直升机主要厂商市场份额（单位：%）
图表51：各国运营直升机的公司数量比较（单位：架）
图表52：豪格比奇飞机公司主要产品一览表
更多图表：见报告正文
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