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南方日报讯 （记者/聂金钊）每日乘坐公交出行的市民会发现，公交站数字报站系统牌上“沉睡已久”的数字又开始跳跃了。
惠城区公交候车亭数字报站系统已全面升级改造。截至3月22日，数字报站已恢复正常运行。公交公司的全部线路已进入全面测试和调试运行阶段。
在南门公园站，除了21路、41路等3条线路仍只显示数字“9”之外，其他线路的红色数字已在不断变化。而在升级期间，这里的数字是灰色的。
不过，目前报站系统的信息尚不够jq。以13路为例，车到站时，数字牌显示还有6个站。一名在站台坐着候车的乘客以为站牌上的报站信息准确，看了两三眼站牌才匆忙奔向已准备离站的公交车，差点错过13路。
从去年下半年起，惠州进行中英双语报站的升级改造，定位系统也在更换，导致市区一些公交线路陆续出现电子报站牌失灵现象：一些公交站台站牌上显示的站距一直不变化，均为9站；一些公交站牌则干脆关闭了数字保证系统。对于已经习惯数字报站的市民，等公交似乎变得比以前漫长了。
在网络问政平台，一直有市民询问数字报站出了什么问题、何时才会恢复正常。惠州的交通部门对此也曾多次回应，但仍难以抑制市民对报站系统的“想念”。
来惠州工作后，王先生习惯坐公交看报站系统，之前有数字显示站距没觉得怎么样，这段时间数字报站系统不能用，王先生突然感觉等公交心里没底了，来一辆公交就要看看是哪路。
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