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2001年公布的《物流术语》国家标准中,将第三方物流定义为供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
1.第三方物流与供应链管理的战略关系。在服务内容上,第三方物流为客户提供的不仅仅是一次性的运输或配送服务,而是一种具有长期契约性质的综合物流服务,最终职能是保证服务对象物流体系的{gx}运作和不断优化供应链管理。与传统储运企业相比,第三方物流的服务范围不仅jx于运输、仓储业务,它更加注重供应链节点企业物流体系的整体运作效率与效益,供应链的管理与不断优化是它的核心服务内容。在西方的物流理论中非常强调“相互依赖”之关系,也就是说一个企业的迅速发展单靠自身的资源、力量是远远不够的,必须寻找战略合作伙伴,通过同盟者的力量获得竞争优势。 www.hefei-
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2.第三方物流既是供应链节点企业的战略投资人也是风险承担者。第三方物流企业追求的不是短期的经济效益,更确切地说3PLs是以一种投资人的身份为供应链节点企业服务的,这是它成为战略同盟者的一个典型特征。第三方物流服务本身就是一种长期投资,这种投资的收益很大程度上取决于供应链节点企业业务量的增长,这就形成了双方利益一体化的基础。
3.利益一体化是第三方物流服务的利润基础。第三方物流服务的利润从本质上讲来源于现代物流管理科学的推广所产生的新价值,也就是我们经常提到的“第三利润”的源泉。以美国为例,1992年全美企业存货成本总和占GNP的29%,由于物流管理中零库存控制的实施,到1999年这一比例下降到19%,下降了近10个百分点。可以说这种库存成本的节约就是物流科学创造的新价值,这种新价值是第三方物流企业与供应链节点企业共同分享的,这就是利益一体化,这就是现代企业竞争理论所强调的“双赢战略”带来的利益共享。
4.第三方物流服务是建立在现代电子信息技术基础上的电子物流。第三方物流企业利用电子化的手段,尤其是利用互联网技术来完成物流全过程的协调、控制和管理,实现从供应链网络最前端到最终端客户的所有中间过程服务,最显著的特点是各种软件技术与物流服务的融合应用。www.hangzhou-
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