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上海至忻州专线

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“硬件不硬、组织不健全、经营不规范、货物无保障……”近年来,海南物流行业秩序十分混乱,物流老板卷款潜逃时有发生,致使数百位货主成为受害者。3月15日“消费者权益日”当天又爆出:130多家商行的一千多万货款,被海南的几家货运公司通过代收货款的方式骗走,其中盈达物流诈骗货款520万元,现在130多家商行像热锅上的蚂蚁,坐立不安。   海南的物业货运现在到底是一个什么样的状况。人民网海南视窗记者走访了海南的部分货运市场物业市场,除了货款和运费经常被卷走、拖欠和随口开价外,竟得知货运公司连违禁品也敢运输,物流货运监管几乎属于真空状态。   多数物流公司硬件不硬、组织不健全   3月14日,记者来到位于丘海大道的南北通货运市场,该市场里聚集了大大小小上百家物流公司,俨然形成海口庞大的物流集散中心。在该货运市场里,各大物流公司围成了一个圈,留下中间一片大的空地,其间停放着来自全国各地的载重卡车正在装卸货物。   90%以上的物流公司都挤在一间20平方米左右的屋子里,一至两名主管坐着,里面摆放着一张桌子、一台电脑和一些座椅,并设有一间狭小的接待室。“我们的运货车辆数量不定,有时候自己的车大了,货物太少的话就走不了,非要等装满了才能发车,生意不好做啊。”一家物流公司的老板告诉记者。   这些物流公司组织不健全,经常擅自收货款和随意提高货运价格,很多货主对此非常不满意。   缺少专业化服务,货物无保障   随后,记者从一家专门运往河南的货运公司了解到,货运公司一般都是整车发送,一部分客户和老板会买保险,或者会有保险公司作为中介。   如果货物给弄丢了怎么办?该公司老板说,公司发货的时候回有单子,直接拿着发货的单子来公司找就行了,公司会赔偿,但并未提到保险的问题。 上海至忻州专线
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